Ich glaube das gibt es bei mir nicht. Ich habe ja noch den alten rohrförmigen Luftfilter. Den hatte ich ja erst zum Ventileinstellen komplett ab und da ist mir nichts aufgefallen, mit dem man z. B. den Lufteinlass abdecken kann.aquablader hat geschrieben: Ist die Vergaservorwärmung intakt? Dann stell einfach mal auf "Winter".
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Und den Luftfilter in die Winterposition zu bringen, kostet ja kein Geld und keine Mühe.
Aber ich kann mal in der Bedienungsanleitung nachschauen.
Das hatte ich im Sommer. Es gab eine donnernde Fehlzündung.Fritz-J hat geschrieben: Klemens schreibt im ersten Beitrag, daß er Zündaussetzer auschließt - weil das Aussetzen eben dafür nicht hart genug sei. ...
Leider ist es eine Mischung aus beidem: Die Störung tritt sporadisch auf, wenn Berg oder Beschleunigung. Aber ich kann es auch nicht provozieren, wie heute nachmittag, als ich sie wirklich gejagt habe.Wenn irgendwas falsch eingebaut oder eingestellt ist, wäre die Störung eher nicht 'sporadisch', sondern: 'immer dann, wenn . . .'.
Natürlich ist es am einfachsten einen Fehler zu finden, bei dem gar nichts mehr geht.
Die subtilen Fehler, bei denen man nicht genau weiß, ob was wirklich kaputt ist, oder nur schlecht eingestellt sind die schlimmsten.
Klemens
hat keiner den Verteiler selbst als "Verschleissteil" in Betracht gezogen. Wenn es an der Ecke neben Zündkerzen und Unterbrecherkontakten Verschleissteile gibt, dann doch wohl diese Wackelmechanik.
