Forum

Frank T. schrieb:
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> Das Problem des Ruckens bei gas hatte ich auch mit
> einer niederländischen Super5.Der Venturiaufsatz
> hat das so zugeschnürt, daß bei Benzinbetrieb kein
> ruckfreise Fahren möglich war.Mit Gas war es
> ok.Ohne den Aufsatz hat es allerdings mit Benzin
> gut funktioniert, der Versager war
> funktionsfähig.

Genau, so hat Sassen mir das auch beschrieben.

> Es gibt wohl auch anlagen mit Flanschplatten, oder
> Gaseinlaufstutzen in das Lufttrichtergehäuse
> gebohrt im Vergaser, aber ich weiss nicht, was der
> Tuvve dazu sagt.Habe ich unlängst bei einer
> italienischen DS gesehen.

Oder hier gerade im Forum bei folgender DS:

read.php?3,25597

Ob das so geht, vielleicht erfahren wir es vom Käufer, der die DS ja bei Sassen überprüfen lässt....

Gruß,
Thorsten

Naja, etwas eleganter war es schon...