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anieder hat geschrieben: Hallo,

So, die Bremsdruckspeicher Kugel ist getauscht.

Zwei Ausfahrten mit Länge wie zuvor sind hinter mir. Der Effekt ist weg.

Ich musste auch ca 400 ml LHM nachfüllen. Vergossen hab ich das nicht.
Das müsste doch mehr als das normale Totvolumen sein ?

Außerdem scheint sie nun nach dem Abstellen vorne länger oben zu bleiben. Zufall? Logisch ist das m.E. nicht.

Gruß

Andreas

Erstaunlich - hätte ich nicht gedacht. Aber schön, dass alles wieder in Ordnung zu sein scheint!

War der alte Speicher denn voll mit LHM? Und lässt Du ihn noch prüfen? Die Speicherkugel müsste um die 385 ccm fassen - hat jemand dazu eine Angabe?

Du hast nach dem Wechsel (bei dem ja auch ein wenig LHM verloren geht) sicherlich noch mal entlüftet, oder? Um die 400 ml würde ich mir nicht zu viele Gedanken machen, wenn keine Pfütze unterm Auto ist…

Viele Grüße
Henning

Hallo Henning

Ja klar. Entlüftet habe ich danach nochmal.
Es lief schon jede Menge LHM aus dem alten Speicher. Gemessen habe ich leider nicht weil ich ihn erst mal auf alte Lappen gelegt hatte….und ganz leer ist er mE noch nicht.
Messen kann ich selbst nicht. Also werde ich beim zurückschicken bitten mir Rückmeldung zu geben. Mal sehen ob sie das machen.

Gruß

Andreas

Das sollten sie eigentlich. Wo hast Du den Speicher gekauft, wenn man fragen darf?

Klar darfst du fragen.
Er kommt aus NL von Citrotech.

M. Ferchaud hat geschrieben: Erstaunlich - hätte ich nicht gedacht. Aber schön, dass alles wieder in Ordnung zu sein scheint!

Ich schliesse mich Henning an, hätte ich auch nicht gedacht.
Ich habe auf dem Ansaugschlauch getippt, auch wenn du die gerade erneuert hast.
Aber bevor ich das hier schreiben konnte hast du schon über dein Erfolg berichtet.

Wenn du mit dem defekten Kugel noch ein wenig weiter gefahren wäre, wäre das Problem wohl auch verschwunden (mangels Stikstoff im Kugel).

Ich hoffe mal das bleibt so.
Weil die Beläge auch neu sind ist das Bremsgefühl anders.
Und man hört das Gras wachsen…

anieder hat geschrieben:Er kommt aus NL von Citrotech.

Ach nee. Dann liegt es sicherlich nicht am Speicher, wahrscheinlich doch was anders. Gell Jint? ;-)
Spaß bei Seite, wie alt war dieser Speicher eigentlich? Geschraubt oder geschweißt?

Claude-Michel hat geschrieben: Er kommt aus NL von Citrotech.
Ach nee. Dann liegt es sicherlich nicht am Speicher, wahrscheinlich doch was anders. Gell Jint? ;-)
Spaß bei Seite, wie alt war dieser Speicher eigentlich? Geschraubt oder geschweißt?

Geschweißte Bremsdruckspeicher???
Jetzt mach nicht das nächste Faß auf!
Gruß

Tom

Der alte kam von Falk.
War 5 oder 6 Jahre alt.
Und Tom sagte es schon. Geschweißt????

anieder hat geschrieben:Der alte kam von Falk

Ah...Jint ist gerettet Also ist der neue aus Holland.

anieder hat geschrieben:War 5 oder 6 Jahre alt.

Ist jetzt auch nicht viel

anieder hat geschrieben:Und Tom sagte es schon. Geschweißt????

Ich bin der deutschen Sprache nicht mächtig, aber wenn ??? am Ende eines Satzes dann ist es eher eine Frage als eine Behauptung )