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...woher kenne ich diese Felgen??? SM isses nich', CX GTI auch nich' - irgendwer sachdienliche Hinweise?
Und: 5Gang BVH kenne ich nur als niederländische Neukonstruktion - gab's wirklich 20 Stück davon original?
Habe eigentlich 'nen Regalmeter Fachliteratur - aber DAS höre ich zum ersten Mal - hat jemand dazu 'ne Quelle..?

Bemerkenswerter finde ich dieses ID Cabriolet:

https://www.carjager.com/en/buy/collect ... 525X1.html

DerPaster hat geschrieben:…Und: 5Gang BVH kenne ich nur als niederländische Neukonstruktion - gab's wirklich 20 Stück davon original?
Habe eigentlich 'nen Regalmeter Fachliteratur - aber DAS höre ich zum ersten Mal - hat jemand dazu 'ne Quelle..?

Ohne etwas sachdienliches dazu zu wissen, rein stochastische Betrachtung: Wenn Du einen Regalmeter Literatur besitzt (dessen Inhalt Dir auch in groben Zügen bekannt ist) Und irgendein Händler erzählt von irgendeiner ultra seltenen Sonderausführung, von der Du noch nie etwas gelesen hast, dann ist die Wahrscheinlichkeit, dass das stimmt und Du es bloß nicht weißt, verschwindend gering. Wenn auch nicht Null.

Interessant der kleine rote Knopf auf dem Gangwahlhebel: für den 5. Gang? Eine Art Overdrive?
Mir gefallen Himmel und die anderen Modifikationen zwar überhaupt nicht. Aber was es mit dem hydraulischen 5-Gang Getrieb auf sich hat, interessiert mich schon…

Das Thema wurde hier schon behandelt.

Der Link zum Video dazu:

https://www.youtube.com/watch?v=ZhubjOCW62M

Gruß

Tim

Felgen sind Delta Mics.

Gib mal Citroën DS Delta Mics bei Google ein.

Das Getriebe ist Martens.

M. Ferchaud hat geschrieben: Bemerkenswerter finde ich dieses ID Cabriolet:

https://www.carjager.com/en/buy/collect ... 525X1.html

Auf der T.C. In Essen war dieses DS Cabrio ausgestellt.

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Das ist ein DS Cabrio, ID Cabrios gab es tatsächlich, aber nur sehr wenige.
Das muss man schon wollen.

radel56 hat geschrieben:
Bemerkenswerter finde ich dieses ID Cabriolet:

https://www.carjager.com/en/buy/collect ... 525X1.html

Auf der T.C. In Essen war dieses DS Cabrio ausgestellt.

Ja, ein frühes DS-Cabrio.

Bei dem von mir verlinkten handelt es sich allerdings um ein seltenes ID-Cabrio: Auf den ersten Blick irritierend wegen der fehlenden Cendriers auf den vorderen Kotflügeln - und dann macht‘s „klick“, weil: Aaaah, ID hatten diese Kiemen ja nicht!

...danke - 5Gang BVH ist also NICHT ooginool, sondern spätere, niederländische Nachrüstung - dacht' ich mir doch.
Beim Cabrio fällt das neckische Frontemblem auf - auch zum ersten Mal gesehen.
Total bedauerlich, daß AC 416 nie für reguläre DS angeboten wurde - m.b.E. die schönstmögliche Farbe überhaupt!!!

DerPaster hat geschrieben:Total bedauerlich, daß AC 416 nie für reguläre DS angeboten wurde - m.b.E. die schönstmögliche Farbe überhaupt!!!

AC416