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Für die DS herzlich uninteressant, da müsste man eher Metallpolituren für die Zier-Deckel vergleichen.
Da gibts keinen Bremsstaub, vorne an den Innenseiten eher zentimeterdicke, alte Fettschichten.

VG Ingo

Hi Ingo,

lilasauto ist doch nur ein Werbe-Bot (oder Human).
Don't feed the advertiser.
Gruss

Tom

Sehe ich auch so........

Wer braucht schon Felgenreiniger, da reicht ein guter Fettlöser und etwas Mechanik ist preislich um einiges attraktiver.

Grüße

Ich habe mir diese neuen Felgen im vorletzten Winter bestellt.

Der Kollege, der neue Reifen auf die Felgen montieren musste, hat dann ewig geschimpft ))))
Da die DS-Reifen relativ schmal sind, dafür aber relativ hohe Wand haben, ließen sie sich nur mit extremen Aufwand über den Hump diesen Felgen schieben. Da müsste man mehrfach die Luftkanone verwenden bis alle 4 Reifen auf den Felgen saßen. (die normalen DS-Felgen haben ja den Hump nicht, weil sie nich für die Schlauchlose Montage gedacht sind).

Wie hier bereits erwähnt wurde, passen die "großen" Radkappen auf die Felge nur bedingt. Wie auf dem Bild zu sehen ist, steht das Ventil auf der neuen Nachbau-Felge nicht so stark zur Achse der Felge geneigt, wie bei den normalen DS-Felgen. Demzufolge passt das Ventil nich mehr einwandfrei in das Loch in der Radkappe. Aus diesem Grund habe ich mir einen gebrauchten Satz der "kleinen" Radkappen angeschafft.

Ansonsten bin ich mit den Felgen zufrieden, die laufen wunderschön ohne Auffälligkeiten.

Hallo Roman!
Du hast ja auch Schraubventile da drin. Ein normales TR413 oder 414 macht diese Probleme nicht.

VG Ingo

Die anderen Ventile lassen sich vielleicht beim Kontakt mit der Radkappe besser biegen, als die Schraubventile. Das ändert aber nichts daran, dass sie bei der Nachbaufelge anders ausgerichtet sind als bei der normalen Felge. Ob man bei anderem Ventil das Rad ohne Demontage der Radkappe aufpumpen kann, würde mich auch interessieren. Ich wollte nur die anderen Leser darauf aufmerksam machen, dass die neuen Felgen in dieser Hinsicht nicht optimal durchdacht sind.