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Hi,
was sind schon 13 Jahre? Ich öffne diesen Thread noch einmal.
Außerhalb von Orten findet mein Radio unter dem GFK-Dach meiner ID meist nichts, und so kurz vor der nächsten F-Reise möchte ich versuchen, den Empfang zu verbessern.
Kupferfoliengebastel ist nicht meins.
Bei meiner ID baute irgendein Voreigentümer die Antenne ins Dach und verlegte das Kabel ins Innere, mehr nicht. Die Verbindung von Antennenfuß zu Dachschraube klingt gut und soll sogar original sein. Gibt es aktuelle Erfahrungen?

Hallo COB,

wenn Du die Masse des Antennenanschlusses unter dem Dach mit der nächsten Dachschraube verbindest, sollte das eigentlich optimal sein. Prüfe mit Ohmmeter/Durchgangsprüfer ob 1. der äussere Teil des Antennensteckers auch wirklich Masseverbindung hat, 2. der innere Teil des Steckers mit der Antenne verbunden ist (am Teleskop messen) und 3. zwischen beiden kein Kurzschluss besteht. Wenn das alles gegeben ist, sollte auch ein mittelmässiges Radio guten Empfang liefern. Sollte es dann immer noch nicht gut funtionieren, Radio testen/austauschen (was für ein Gerät verwendest Du?)

Viele Grüsse,
Robert

Danke für die Antwort - ich werde das so versuchen. Bin gespannt - das Ergebnis kann ich in der Stadt ja leider nicht sofort testen, also erst am Urlaubsbeginn nach den ersten 100 km oder so.
Mein Radio ist ein einfaches SONY-CD/Radio-Teil, das nur ab und zu Radiotöne liefern soll und ansonsten als iPod-Aufnahme dient.
Viele Grüße zurück!

Die Geschichte mit der Alufolie ist schön und gut, aber was mache ich als „armer“ ID-Besitzer mit unlackiertem, durchscheinenden Dach?

M. Ferchaud hat geschrieben: Do 6. Jul 2023, 09:14 Die Geschichte mit der Alufolie ist schön und gut, aber was mache ich als „armer“ ID-Besitzer mit unlackiertem, durchscheinenden Dach?

Internetradio.


huf

Das Verbinden des Antennenkabels mit der Fahrzeugmasse hilft nur bedingt beim UKW-Empfang.

Das Antennenkabel ist ein Koax-Kabel. Der signalführende Draht im Innern ist mit einem Geflecht umwoben. Dieses Geflecht soll Störeinflüsse von dem Signaldraht fernhalten. Deshalb muss dieser Teil des Kabels mit der Fahrzeugmasse verbunden sein.

Die Verbindung kann man auf die mittlere Dachschraube mit einer zweiten Mutter verschrauben und muss sie dann UNTER die Rosette des Antennenkabels bringen, NICHT auf die M5-Schraube! Bitte die Rosette genau betrachten, man sieht, dass das Geflecht mit der grossen Scheibe und der hauchdünne Signaldraht mit der kleinen Scheibe verbunden ist. Die M5-Schraube bringt das Empfangene des Antennenstabes in die kleine Scheibe.

MfG
Volker

Hier ein Vorschlag zur Machbarkeit.:

https://www.dietz.gmbh/wohnmobil-ukw-dab


huf

Hans-Uwe Fischer hat geschrieben: Do 6. Jul 2023, 14:20 Hier ein Vorschlag zur Machbarkeit.:

https://www.dietz.gmbh/wohnmobil-ukw-dab


huf

Nachtrag:

https://www.youtube.com/watch?v=LPbJ9sQ6ECI

huf


PS: Auch ein großes Thema bei Kunststoffflugzeugen.