Seite 4 von 8
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: Sa 24. Dez 2011, 17:08
von Brennabor
Hier nochmals Bilder der Arbeiten 2011:
http://oldtimer4drive.de/home/index.php ... d&id=album
Frohe Weihnachten!
Marco
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: Sa 24. Dez 2011, 18:14
von Diosa Roja
Aber etwas stimmt nicht mit der motorhaubenflucht vorne............
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: Sa 24. Dez 2011, 20:50
von Brennabor
Nicht richtig montiert oder eingestellt???
Marco
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: Sa 24. Dez 2011, 21:56
von uvlight
...nein, verbogen beim Zudrücken in der Mitte ! Bei geöffneter Haube punktuell mittig etwas unterlegen und V O R S I C H T I G an den vorderen Ecken runterdrücken. Kann sein, dass die Haube an der Spitze innen an-oder eingerissen ist, dann bei Gelegenheit reparieren.
Gruß
Uli
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: Sa 24. Dez 2011, 22:11
von ...hannes
... könnte es sein, dass eine Haube der zweiten Front montiert wurde???
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: Sa 24. Dez 2011, 22:59
von Michael Klette
Nee,die ist breiter.
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: So 25. Dez 2011, 08:33
von Broeni
Das passt ja genau.
Bei ähnlicher Fahrweise braucht meine 23 Vergaser HA 11,5l (ca.) Im Stadtverkehr gerne 12,5l.
VG
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: So 25. Dez 2011, 23:17
von Brennabor
Die Haube wird noch gerichtet.....
Was verbrauchen eure DS 23 Carbu´s so??
Marco
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: Mo 26. Dez 2011, 04:06
von aquablader
Zwischen 10.2 und 18.5 alles schon dagewesen...
Meine Maschine ist aber auch arg verschlissen.
Re: 21ie oder 23 Vergaser??
Verfasst: Mo 26. Dez 2011, 11:45
von sebastianklaus
Hallo Marco,
herzl. Glückwunsch auch von mir. Der Wagen steht ja sehr schön da, der winzige Makel mit der Haube ist ja wohl schnell repariert. Vielleicht würde ich, wenn Du schon die Pallas- Zierleisten dran hast, gelegentlich die fehlenden Leisten oben und unten an den Türen bzw. Kotflügeln auch noch ergänzen. Zum Glück werden die Leisten ja heutzutage geklebt, so dass an den Fügestellen kein Rost mehr entsteht. Dann ist der Wagen zumindest von außen "Fast perfekt" und ein schönes Schmuckstück.
Viele Grüße
Sebastian