Forum

Robert Kruse schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo René,
>
> das sieht ja recht ordentlich aus (ehrlich gesagt,
> besser als meine). E
> Grüsse
> Robert

Oh, da habe ich bisher eher anderes gehört.
Ich sehe es aber nicht unbedingt ein jedes Teil auf Hochglanz zu polieren, zu galvanisieren oder zu lackieren, damit der Wagen besser als neu da steht.
Da meinten schon Einige meckern zu müssen. Aber ich mache das ganz bewußt so, daß etwas Patina bleibt. Ich denke wenn die DS fertig ist, werden sie Viele für unrestauriert und gepflegt halten. Das möchte ich auch so.

> Ich sehe es aber nicht unbedingt ein jedes Teil
> auf Hochglanz zu polieren, zu galvanisieren oder
> zu lackieren, damit der Wagen besser als neu da
> steht.
> Da meinten schon Einige meckern zu müssen. Aber
> ich mache das ganz bewußt so, daß etwas Patina
> bleibt. Ich denke wenn die DS fertig ist, werden
> sie Viele für unrestauriert und gepflegt halten.
> Das möchte ich auch so.


schön zu hören, da sind wir Brüder im Geiste.

Gruß
Stefan

Hallo Rene´,

die Auspuffklemme war in jüngster Zeit mehrfach in der Bucht und ist jeweils für kleines Geld weggegangen. Da es immer der gleiche Anbieter gewesen ist, einfach mal regelmäßig reinschauen, vielleicht hat er ja noch mehr davon.

VG, Ralf

Robert Kruse schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo René,
>
Ein kleiner Tip noch: Du kannst
> den Auslass des Stahlreglers abschrauben und um
> 180 Grad verdreht wieder anschrauben, dann geht
> der Schlauch nach unten.

Habe ich heute gemacht und mir dabei eine kleine Slapstickeinlage geleistet. Deckel samt Feder sind mir ins Gesicht geflogen und am anderen Ende der Halle gelandet.
Irgendwie scheint da keine Dichtung zwischen zu sein. Ist das richtig so? Meine Unterlagen zeigen nur den Zusammenbau des originalen Alureglers.
Über das Innenleben des Stahlreglers weiß ich nichts.
Ansonsten war da außer der Feder und der Tellerscheibe noch was drin?
Schien mir jetzt nicht zu sein, aber ich weiß halt nicht, ob nochwas weggeflogen ist.

Hallo,

da sitzt ein O-Ring drin (33,2 x 37 x 1,9 mm^3). Der sollte aber eigentlich noch am Deckel haengen...
Gruss,

Tom

Ok, da war kein O-Ring. Das erklärt auch den kleinen "unfall". Das alte LHS verklebte dermaßen die Passung vom Deckel, daß ich anfing das Ganze loszuklopfen bis.....*BOING*
Gibt es eine Ersatzteilnummer für den Ring?

Hallo René,

der Ring ist da. Sitzt in einer Nut im Deckel, kaum vom Metall zu unterscheiden.

Grüsse
Robert

ah, ok. Dann kann das auch so bleiben, denn der Deckel nach außen hin war dicht