DS Jahrestreffen 2010
Re: DS Jahrestreffen 2010
Hallo Thomas,
du bist sicher alles andere als ein Schmarotzer des forums! Ich denke, dass du durch deine Beiträge und deine Dokumentation mehr zum Erhalt des Kulturgutes DS beiträgst als die HP und dem Club (wer ist das?) gehörende Restaurationsobjekte!
pit
du bist sicher alles andere als ein Schmarotzer des forums! Ich denke, dass du durch deine Beiträge und deine Dokumentation mehr zum Erhalt des Kulturgutes DS beiträgst als die HP und dem Club (wer ist das?) gehörende Restaurationsobjekte!
pit
- Michael Klette
- Beiträge: 1394
- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: DS Jahrestreffen 2010
Hallo Thomas, hallo Pit,
hat einer von Euch mal aktive Vorstandsarbeit in einem Verein geleistet? Nach dem was ich hier von Euch lese denke ich mal nein.
Hinter mir liegen 6 Jahre Vereinsarbeit (Kunstverein) als Vorsitzender. Mein anfänglicher Enthusiasmus wich schnell einer Ernüchterung. Deligieren schien vielen Vereinsmitgliedern ein Fremdwort zu sein. Nach 6 Jahren habe ich das Handtuch geworfen.
Hochachtung empfinde ich vor allen, die dies,trotz allem Genöle, seit jahrzehnten für den DS-Club tun!!!!
Und mit der Alterstruktur täuscht Euch mal nicht. Sicher ist ein Großteil der Clubmitglieder über 40! Aber was, bitte, soll daran schlimm sein? Ich bin 48 und mein erstes Auto war 1979 eine "Studenten-DS". Bis heute fahre ich dieses Auto voller Begeisterung. Ob ihr das in 30 Jahren auch noch tut, stell ich jetzt mal dahin.
Das die Altersstruktur im Spitfire-Club bei unter 30 liegt, liegt wohl daran, das der Spitfire eines der erschwinglichsten Cabrios ist, welches der Markt hergibt. Ich wage mal die These, dass sich da viele tummeln, die sich einen Barchetta,Audi TT oder Z3 nicht leisten können. Da ist so ein Spitfire richtig cool, was ja Ok ist.
Gruß Michael
hat einer von Euch mal aktive Vorstandsarbeit in einem Verein geleistet? Nach dem was ich hier von Euch lese denke ich mal nein.
Hinter mir liegen 6 Jahre Vereinsarbeit (Kunstverein) als Vorsitzender. Mein anfänglicher Enthusiasmus wich schnell einer Ernüchterung. Deligieren schien vielen Vereinsmitgliedern ein Fremdwort zu sein. Nach 6 Jahren habe ich das Handtuch geworfen.
Hochachtung empfinde ich vor allen, die dies,trotz allem Genöle, seit jahrzehnten für den DS-Club tun!!!!
Und mit der Alterstruktur täuscht Euch mal nicht. Sicher ist ein Großteil der Clubmitglieder über 40! Aber was, bitte, soll daran schlimm sein? Ich bin 48 und mein erstes Auto war 1979 eine "Studenten-DS". Bis heute fahre ich dieses Auto voller Begeisterung. Ob ihr das in 30 Jahren auch noch tut, stell ich jetzt mal dahin.
Das die Altersstruktur im Spitfire-Club bei unter 30 liegt, liegt wohl daran, das der Spitfire eines der erschwinglichsten Cabrios ist, welches der Markt hergibt. Ich wage mal die These, dass sich da viele tummeln, die sich einen Barchetta,Audi TT oder Z3 nicht leisten können. Da ist so ein Spitfire richtig cool, was ja Ok ist.
Gruß Michael
Re: DS Jahrestreffen 2010
Michael Klette schrieb:
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> Hallo Thomas, hallo Pit,
> hat einer von Euch mal aktive Vorstandsarbeit in
> einem Verein geleistet? Nach dem was ich hier von
> Euch lese denke ich mal nein.
hallo michael,
da muss ich dich leider enttäuschen. in zwei vereinen war ich über 10 jahre in der vorstandschaft. vielleicht bin ich gerade deswegen etwas kritischer.
besonders beliebt waren mir damals die leute die nichts getan haben und dann meinten "man sollte mal"
mit weiteren kommentaren zum DS-club und dessen strategie halte ich mich deswegen zurück.
was ich oben schrieb war schon zuviel.
...wollte jedoch darlegen, warum für mich der DS-club wenig attraktiv erscheint.
> Das die Altersstruktur im Spitfire-Club bei unter
> 30 liegt, liegt wohl daran, das der Spitfire eines
> der erschwinglichsten Cabrios ist, welches der
> Markt hergibt.
unter 30 ist sie leider auch dort nicht, aber es gibt neben denen die schon 25 jahre spitfire fahren eine große anzahl jüngerer die auch beim organisieren sehr aktiv sind. die zeiten der "billigkiste" sind auch da langsam aber sicher zu ende. wer sich als junger mensch spitfire fahren leisten kann, der kann auch DS fahren. (wenn man der kiste richtig gibt, dann hält ein motor halt nur ein drittel so lang wie ein DS-motor)
> Ich wage mal die These, dass sich
> da viele tummeln, die sich einen Barchetta,Audi TT
> oder Z3 nicht leisten können. Da ist so ein
> Spitfire richtig cool, was ja Ok ist.
die typen sind sehr selten geworden, aber es gibt sie leider immernoch. erkennt man zielsicher an riffelblechfussmatten und 195/65er schlappen. die sind aber meist nach zwei saison wieder weg, weil sie merken, dass oldtimer fahren doch teurer ist als einen 4 jahre alten TT durch den winter zu reiten.
das sind mitunter die gleichen die es hier auch immermal gibt. da kommt dann meist: "ich kaufe jetzt eine richtig gute DS für den alltag". nach 2-3 jahren(wintern) hört man von denen auch nix mehr...
aber jetzt schweife ich ab...
grüße
thomas
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> Hallo Thomas, hallo Pit,
> hat einer von Euch mal aktive Vorstandsarbeit in
> einem Verein geleistet? Nach dem was ich hier von
> Euch lese denke ich mal nein.
hallo michael,
da muss ich dich leider enttäuschen. in zwei vereinen war ich über 10 jahre in der vorstandschaft. vielleicht bin ich gerade deswegen etwas kritischer.
besonders beliebt waren mir damals die leute die nichts getan haben und dann meinten "man sollte mal"
mit weiteren kommentaren zum DS-club und dessen strategie halte ich mich deswegen zurück.
was ich oben schrieb war schon zuviel.
...wollte jedoch darlegen, warum für mich der DS-club wenig attraktiv erscheint.
> Das die Altersstruktur im Spitfire-Club bei unter
> 30 liegt, liegt wohl daran, das der Spitfire eines
> der erschwinglichsten Cabrios ist, welches der
> Markt hergibt.
unter 30 ist sie leider auch dort nicht, aber es gibt neben denen die schon 25 jahre spitfire fahren eine große anzahl jüngerer die auch beim organisieren sehr aktiv sind. die zeiten der "billigkiste" sind auch da langsam aber sicher zu ende. wer sich als junger mensch spitfire fahren leisten kann, der kann auch DS fahren. (wenn man der kiste richtig gibt, dann hält ein motor halt nur ein drittel so lang wie ein DS-motor)
> Ich wage mal die These, dass sich
> da viele tummeln, die sich einen Barchetta,Audi TT
> oder Z3 nicht leisten können. Da ist so ein
> Spitfire richtig cool, was ja Ok ist.
die typen sind sehr selten geworden, aber es gibt sie leider immernoch. erkennt man zielsicher an riffelblechfussmatten und 195/65er schlappen. die sind aber meist nach zwei saison wieder weg, weil sie merken, dass oldtimer fahren doch teurer ist als einen 4 jahre alten TT durch den winter zu reiten.
das sind mitunter die gleichen die es hier auch immermal gibt. da kommt dann meist: "ich kaufe jetzt eine richtig gute DS für den alltag". nach 2-3 jahren(wintern) hört man von denen auch nix mehr...
aber jetzt schweife ich ab...
grüße
thomas
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Re: DS Jahrestreffen 2010
Hallo Michael,
ich fürchte, dass ich in 30 Jahren nicht mehr DS fahren werde, da ich dann 88 wäre.
Ich denke ich darf auch ohne selber Vorstandsarbeit gemacht zu haben konstruktive Kritik üben und laut darüber nachdenken ob der Club mit meinem Geld das macht, was ich mir darunter vorstelle. Wenn nicht, gibt es die Möglichkeit zu versuchen etwas zu ändern oder zumindest seine Meinung zu äußeren, oder auszutreten oder beides. Ich denke es ist für den Vorstand sehr schwer sich eine Meinung über die Wünsche der Mitgliedschaft zu bilden. Allerdings zu behaupten man hätte die Mitgliedschaft hinter sich, weil die 18 Leute bei der letzten Versammlung keinen Aufstand gemacht haben, finde ich nicht gerechtfertigt.
Eine Umfrage unter den Mitgliedern ob eine Ausgabe der HP 8-9€ wert ist oder ob clubeigene Fahrzeuge gewünscht sind, wäre sicher eine Information die als Grundlage für weitere Planungen dienen könnte. Ein Bedarf könnte meiner Meinung nach bei den Spezialwerkzeugen bestehen. Ein genauer Kassenbericht des letzten Jahres fehlt mir noch.
Zum Austreten habe ich nach Satzung jetzt wieder eine Bedenkzeit von 9 Monaten, da ja kein Beitrag zurückgezahlt wird und jeweils das Kalenderjahr gilt.
Michael, was ist eigentlich deine Meinung zu den oben genannten Punkten?
Viele Grüße
pit
ich fürchte, dass ich in 30 Jahren nicht mehr DS fahren werde, da ich dann 88 wäre.
Ich denke ich darf auch ohne selber Vorstandsarbeit gemacht zu haben konstruktive Kritik üben und laut darüber nachdenken ob der Club mit meinem Geld das macht, was ich mir darunter vorstelle. Wenn nicht, gibt es die Möglichkeit zu versuchen etwas zu ändern oder zumindest seine Meinung zu äußeren, oder auszutreten oder beides. Ich denke es ist für den Vorstand sehr schwer sich eine Meinung über die Wünsche der Mitgliedschaft zu bilden. Allerdings zu behaupten man hätte die Mitgliedschaft hinter sich, weil die 18 Leute bei der letzten Versammlung keinen Aufstand gemacht haben, finde ich nicht gerechtfertigt.
Eine Umfrage unter den Mitgliedern ob eine Ausgabe der HP 8-9€ wert ist oder ob clubeigene Fahrzeuge gewünscht sind, wäre sicher eine Information die als Grundlage für weitere Planungen dienen könnte. Ein Bedarf könnte meiner Meinung nach bei den Spezialwerkzeugen bestehen. Ein genauer Kassenbericht des letzten Jahres fehlt mir noch.
Zum Austreten habe ich nach Satzung jetzt wieder eine Bedenkzeit von 9 Monaten, da ja kein Beitrag zurückgezahlt wird und jeweils das Kalenderjahr gilt.
Michael, was ist eigentlich deine Meinung zu den oben genannten Punkten?
Viele Grüße
pit
Re: DS Jahrestreffen 2010
Hallo zusammen,
jetzt möchte ich auch einmal kurz eine Anmerkung machen.
Ich bin vor bestoimmt 15 Jahren aus dem Club ausgetreten, nachdem ich meine Bereitschaft kundgetan habe die online seite für die Annoncen etc. zu pflegen. Diese waren damals recht unaktuell. Mir wurde allerdings gesagt, dass dies "professionell" gemacht werden müsste und deshalb kein Interesse bestehe. Das zum Thema Engagement.
Nun zum Produktiven Teil:
Statt Hochglanz Zeitungen und Restaurationen, die ich wahrscheinlich nie zu sehen bekomme, wäre vielleicht ein Experten Forum interessasnt (parallel zu diesem), wo man wirklich Antworten auf technische Fragen bekommen kann.
Und dies auch von Experten, die es ja im Club geben sollte.
Auch ein Werkzeug Verleih (nicht um jeden Preis natürlich) wäre interessant.
Das wären echte Leistungen, die auch eine Mitgliedschaft rechtfertigen.
Gruß
jetzt möchte ich auch einmal kurz eine Anmerkung machen.
Ich bin vor bestoimmt 15 Jahren aus dem Club ausgetreten, nachdem ich meine Bereitschaft kundgetan habe die online seite für die Annoncen etc. zu pflegen. Diese waren damals recht unaktuell. Mir wurde allerdings gesagt, dass dies "professionell" gemacht werden müsste und deshalb kein Interesse bestehe. Das zum Thema Engagement.
Nun zum Produktiven Teil:
Statt Hochglanz Zeitungen und Restaurationen, die ich wahrscheinlich nie zu sehen bekomme, wäre vielleicht ein Experten Forum interessasnt (parallel zu diesem), wo man wirklich Antworten auf technische Fragen bekommen kann.
Und dies auch von Experten, die es ja im Club geben sollte.
Auch ein Werkzeug Verleih (nicht um jeden Preis natürlich) wäre interessant.
Das wären echte Leistungen, die auch eine Mitgliedschaft rechtfertigen.
Gruß
Re: DS Jahrestreffen 2010
gaston schrieb:
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> Statt Hochglanz Zeitungen und Restaurationen, die
> ich wahrscheinlich nie zu sehen bekomme, wäre
> vielleicht ein Experten Forum interessasnt
> (parallel zu diesem), wo man wirklich Antworten
> auf technische Fragen bekommen kann.
> Und dies auch von Experten, die es ja im Club
> geben sollte.
Moin Gaston,
warum noch ein Forum parallel zu diesem, in dem auch technische Fragen i.d.R. kompetent beantwortet werden?
> Auch ein Werkzeug Verleih (nicht um jeden Preis
> natürlich) wäre interessant.
Gibt es. Im DS-Club...
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> Statt Hochglanz Zeitungen und Restaurationen, die
> ich wahrscheinlich nie zu sehen bekomme, wäre
> vielleicht ein Experten Forum interessasnt
> (parallel zu diesem), wo man wirklich Antworten
> auf technische Fragen bekommen kann.
> Und dies auch von Experten, die es ja im Club
> geben sollte.
Moin Gaston,
warum noch ein Forum parallel zu diesem, in dem auch technische Fragen i.d.R. kompetent beantwortet werden?
> Auch ein Werkzeug Verleih (nicht um jeden Preis
> natürlich) wäre interessant.
Gibt es. Im DS-Club...
Beste Grüße, Uwe
Re: DS Jahrestreffen 2010
Das mit dem Werkzeugverleih findet man aber leider nur eher zufällig bei den Adressen. Es wäre schön, wenn ein Link auf eine Liste der erhältlichen Werkzeuge führen würde.
pit
pit
Re: DS Jahrestreffen 2010
gaston schrieb:
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> Ich bin vor bestoimmt 15 Jahren aus dem Club
> ausgetreten, nachdem ich meine Bereitschaft
> kundgetan habe die online seite für die Annoncen
> etc. zu pflegen.
Da hatten wir doch noch gar keine Internet-Seiten!
Grüße
Martin
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> Ich bin vor bestoimmt 15 Jahren aus dem Club
> ausgetreten, nachdem ich meine Bereitschaft
> kundgetan habe die online seite für die Annoncen
> etc. zu pflegen.
Da hatten wir doch noch gar keine Internet-Seiten!
Grüße
Martin
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: DS Jahrestreffen 2010
gaston schrieb:
> Statt Hochglanz Zeitungen und Restaurationen, die
> ich wahrscheinlich nie zu sehen bekomme, wäre
> vielleicht ein Experten Forum interessasnt
> (parallel zu diesem), wo man wirklich Antworten
> auf technische Fragen bekommen kann.
Ich habe nicht den Eindruck, dass man in diesem Forum keine wirklichen Antworten auf technische Fragen bekommt, ganz im Gegenteil!
Ich kann mich eher nicht an unbeantwortete Fragestellungen erinnern (spontan faellt mir da nur die Frage nach dem Sinn der Asymmetrie der Herzscheibe ein...).
> Und dies auch von Experten, die es ja im Club
> geben sollte.
> Auch ein Werkzeug Verleih (nicht um jeden Preis
> natürlich) wäre interessant.
Gibt es, wie gesagt, und wird von mir auch regelmaessig genutzt...
Gruss,
Tom
> Statt Hochglanz Zeitungen und Restaurationen, die
> ich wahrscheinlich nie zu sehen bekomme, wäre
> vielleicht ein Experten Forum interessasnt
> (parallel zu diesem), wo man wirklich Antworten
> auf technische Fragen bekommen kann.
Ich habe nicht den Eindruck, dass man in diesem Forum keine wirklichen Antworten auf technische Fragen bekommt, ganz im Gegenteil!
Ich kann mich eher nicht an unbeantwortete Fragestellungen erinnern (spontan faellt mir da nur die Frage nach dem Sinn der Asymmetrie der Herzscheibe ein...).
> Und dies auch von Experten, die es ja im Club
> geben sollte.
> Auch ein Werkzeug Verleih (nicht um jeden Preis
> natürlich) wäre interessant.
Gibt es, wie gesagt, und wird von mir auch regelmaessig genutzt...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: DS Jahrestreffen 2010
Hallo zusammen,
in solchen Szenen über einen Altersdurchschnitt von unter 30 nachzudenken kann ich mir aus verschiedenen Gründen nicht vorstellen.
Ich finde das aber überhaupt nicht schlimm, im Gegenteil. In meinem Baujahr wurden keine D-Modelle mehr gebaut und ich habe Spaß daran mir anzuhören wie das damals so war.
Ich finde es nicht richtig den Beitrag gegen Gegenleistung abzuwägen, es geht doch um den Gedanken die Fahrzeuge und deren Geschichte zu erhalten und dazu trage ich durch meinem Mitgliedsbeitrag bei.
Die Infrastruktur die der DS-Club hier erschaffen hat half/hilft mir mein Fahrzeug zu Erhalten und ich helfe das Kulturgut zu erhalten indem ich durch die Gegend fahre und mich mit Leuten unterhalte die das nicht kennen oder sich dafür interessieren.
Über die höhe des Beitrags kann man sich immer unterhalten aber was damit im einzelnen gemacht wird sollte man schon den Verantwortlichen überlassen weil man das in einem Verein nie unter einen Hut kriegen würde wenn man alle Meinungen berücksichtigt.
Dass das Damals alles besser war ist ein Problem der Gesellschaft, wer tritt heute noch ein einen Verein ein ???
Ich finde es im großen und ganzen Ok.
Gruß
marc
in solchen Szenen über einen Altersdurchschnitt von unter 30 nachzudenken kann ich mir aus verschiedenen Gründen nicht vorstellen.
Ich finde das aber überhaupt nicht schlimm, im Gegenteil. In meinem Baujahr wurden keine D-Modelle mehr gebaut und ich habe Spaß daran mir anzuhören wie das damals so war.
Ich finde es nicht richtig den Beitrag gegen Gegenleistung abzuwägen, es geht doch um den Gedanken die Fahrzeuge und deren Geschichte zu erhalten und dazu trage ich durch meinem Mitgliedsbeitrag bei.
Die Infrastruktur die der DS-Club hier erschaffen hat half/hilft mir mein Fahrzeug zu Erhalten und ich helfe das Kulturgut zu erhalten indem ich durch die Gegend fahre und mich mit Leuten unterhalte die das nicht kennen oder sich dafür interessieren.
Über die höhe des Beitrags kann man sich immer unterhalten aber was damit im einzelnen gemacht wird sollte man schon den Verantwortlichen überlassen weil man das in einem Verein nie unter einen Hut kriegen würde wenn man alle Meinungen berücksichtigt.
Dass das Damals alles besser war ist ein Problem der Gesellschaft, wer tritt heute noch ein einen Verein ein ???
Ich finde es im großen und ganzen Ok.
Gruß
marc