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hallo zusammen,

ich habe die rücksitzgurte jetzt montiert. perfekte lösung, laufen wunderbar! stell bei gelegenheit fotos rein.

lg cxfux

Bonsoir, wenn ich mich recht erinnere, war ich noch ein Foto von meiner Konstruktion schuldig.. Viele Grüße - Nicolas

Hallo!

Ich hatte mich auch kürzlich mit dem Thema beschäftigt - ich wollte Unterbaurollen verwenden, die auch von vornherein für diese Einbaurichtung gedacht sind.

Die jetzt verwendeten Gurte sind vom AUDI 80 Baureihe B4 (das ist die letzte Baureihe, bevor er zum A4 wurde). Die vom B3 gehen auch.
Leider sind die Gurtschloßpeitschen zu kurz und recht starr. Derselbe Hersteller wird mit exakt demselben Gurtschloß aber auch bei Fiat, Lancia & Co. verwendet, dort sind die Gurtpeitschen länger und passen gut durch den Schlitz zwischen Rückbanksitzfläche und -lehne.

Die Teile gibt es dank Abwrackprämie zur Zeit günstig auf dem Schrottplatz - in meinem Fall für 15€ für das ganze Set.
Man sollte sich dann das Spenderfahrzeug auch genau nach Unfallfreiheit, Abnutzung der Gurte, Funktion der Rollen etc. auswählen.


Ich habe die Gurtrollen mit einer Verstärkungstraverse eingebaut - einfacher Flachstahl 50x5mm. Die Rollen tragen ein Gewinde, das Ganze ist direkt durchgeschraubt (in der Hutablage waren ohnehin zwei passende 12mm-Löcher), mit zwei weiteren Flachstahlabschnitten als Zwischenlage unter den Rollen, um die Lücke zwischen den Sicken auszugleichen.
Der Flachstahl ist so lang gewählt, daß er unter der Hutablage noch möglichst weit bis zur Seitenwand reicht.
Ich hoffe, daß somit im Belastungsfall die Kraft zumindest teilweise unterhalb der C-Säulen eingeleitet wird.

Die Auflagestellen an den Sicken habe ich mit Filzstreifen abgeklebt, um den Lack zu schonen. Komplett verschraubt gibt das ein recht steifes Sandwich.

Ausschnitte für die Gurtdurchführung in der Hutablage habe ich bislang nicht eingeschnitten, der Gurt geht jetzt zwischen Rückbank und Hutablagenkante durch. Geht halbwegs.


Viele Grüße,
Michael.

Noch zwei Bilder dazu.

Hallo Thomas,

bist Du schon zum Thema ISOFIX weitergekommen?

nach dem unser Kurzer nun ebenso wie unsere Große ( 7 Jahre ) einen Sitzbekommen soll der nur noch über den dreipunktgurt befestigt wird wirt es etwas kritischer auf der Rückbank.

Die "Großen" Kindersitze werden dann in jeder Kurve nach links und rechts wanken.

Bei dem Sitz für die kleineren kann man den Sitze sehr gut mit dem dreipunkt gurt fixieren, während das Kind vom Hosenträger Gurt des Sitzes gehalten wird. Nun wird der Sitz instabiler. Mit einem ISOFIX könnte man den Sitze gehen Seitliches Kippen stabilisieren.

Das wäre wirklich nützlich.

Bin gespannt auf Deine Ergebnisse.

Gruß

Detlef

hallo detlef,

bin leider noch nicht weitergekommen.
habe mir die normen besorgt und die (nachrüst) isofixe in meinem "neuen" xsara in augenschein genommen.
im kopf hab ich schon ne vorstellung....zu papier gebracht hab ich nochnix.
wird aber hoffentlich über den winter werden.

wenn du willst kann ich dir aber gerne die normen zukommen lassen.

grüße
thomas

Hi,

das wäre super.

Danke.

Gruß

Detlef

hast mail...

Hallo,

ich wäre ebenfalls an einer Lösung (ISOFIX) für unsere ID interessiert. Unser Sohn hat leider beim fahren immer Schlagseite in seinem Sitz. Die Neigung wird zwar immer geringer wenn man die Mittelarmlehne nur halb ausklappt aber eine optimale Lösung ist das nicht. Solltest Du eine Lösung oder Vorstellungen haben, wäre ich an Infos sehr interessiert.

Manfred König
www.francecar.de

hallo alle,

werde berichten wenn ich soweit bin...

grüße
thomas