Martin Weiss hat geschrieben:
Wenn ich mirs recht überlege - die Temperaturanzeige, die ja wie gelesen eigentlich das selbe Wirkprinzip hat, ist offensichtlich bei meinem Wagen sehr gedämpft, die bleibt sogar beim Zündung ausschalten stehen, und bewegt sich erst wieder von dem eingefrorenen Punkt weg zum aktuellen Punkt, wenn die Zündung wieder eingeschaltetet wird. Naja
Wenn da jemand was kompetentes dazu sagen könnte, wäre es schön. Wenn nicht, dann bleibt das so. War schon 1996 so, als ich die Karre gekauft habe.
Schöne Grüße
Martin
Der Tempsensor zappelt nicht so wie der Tankgeber => Anzeige ruhiger ...
