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hallo Frank,

ohne Spon oder "DER SPIEGEL" online lesen geht halt nix.

dann muß man eben menschen treffen die ständig das rad neu erfinden wollen.

ist für mich seit der steinzeit pflichtlektüre.

erik

Moin,

ja das mit der Gesamtbilanz ist immer so eine Sache.

Deshalb sind auch LEMs (Leicht-Elektro-Mobile) deutlich sinnvoller als E-SUVs.
Minimalismus ist angesagt, aber unerwünscht.

Und kein Mensch spricht mehr vom Langzeitauto ...

Vor dem Hintergrund kann Madame bei jährlichen Laufleistungen von ca. 5000 km besser sein als alle 4-6 Jahre einen Neuwagen los zu treten. Selbst wenn der nur die Hälfte braucht, ist das ja immerhin jedesmal ein Auto mehr mit Verbrauch im Verkehr, denn der alte wird ja nicht verschrottet, von der Produktionsenergie gar nicht zu reden ...

Wenn meine Madame also demnächst 50 wird, hat Sie 8-10 Neuwagen ersetzt, von denen die Hälfte inszwischen vielleicht verschrottet ist, also unter dem Strich 4 - 5 Neuwagen ersetzt.

Schlecht für den Verkauf, gut für die Umwelt?

Schwerlastverkehsautobahnelektrifizierung (iBAB [sup]TM[/sup])
Siemens baut eHighway in Deutschland

Gruß Frank

Ja, machen meine Kollegen. Könnte auf Teilstrecken, die von dafür ausgerüsteten LKW befahren werden, evtl. Sinn machen. In den USA gibt es ein Projekt in L. A. für ein Zubringerstück (ca. 30 km) vom Hafen zum Highway außerhalb der Stadt. In Bergbauminen ist elektrisches Fahren von schweren LKW mit Oberleitung schon weit verbreitet.

Gruß Thorsten

...
oder vielleicht doch:
https://www.youtube.com/watch?v=Cv3LNNwSx6M
-?-

dobrind macht dummfug.

es werden mehr als 400 gleisanschlüsse für firmen stillgelegt,
bzw von der bahn nicht mehr bedient.
delikat:
eine firma die einen steinbruch betreibt
und schotter für das gleisbett der bahn liefert,
ist auch dabei.
im schüttgutwagen der bahn wurde der schotter bisher
an ort und stelle gebracht.
jetzt rollt der schotter über die autobahn...
und dann?
wieder auf einen schüttgutwagen, oder was?
welche finazgierigen kräfte stehen hinter dieser dummheit???.
war da mal was hinsichtlich der schildbürger?

erik

Die Bahn schleppt mit einer Diesellok den ICE der neuesten Generation nach Goslar, um ihn dort auf den Namen Goslar zu
taufen.
Dort gibt es keine Oberleitung.
WTF?

http://www.haz.de/Nachrichten/Der-Norde ... ach-Goslar

Doctor-D hat geschrieben: Die Bahn schleppt mit einer Diesellok den ICE der neuesten Generation nach Goslar, um ihn dort auf den Namen Goslar zu
taufen.
Dort gibt es keine Oberleitung.
WTF?

http://www.haz.de/Nachrichten/Der-Norde ... ach-Goslar

hannover halt! wulf hält die festrede. auf türkisch.
auf der autobahn werden jetzt sichtschutzwände gegen gaffer aufgestellt.
das stück für angeblich 40.000,00 euro.
was ist eine polzistenstelle wert?
siehe spon.
wir leben schon lange im irrenhaus.
erik

Analyse: Elektroautos haben Vorteile, aber keine riesigen

"Das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau und Reaktorsicherheit rechnet beim 2015er-Strommix der BRD mit einem Lebenszeit-Vorteil des Elektroautos von 12 Prozent gegenüber modernsten Verbrennern bis 23 Prozent gegenüber Fahrzeugen "ohne Spritspartechnik". Für 2020 extrapoliert die Berechnung die Prozentsätze auf 20 respektive 29 Prozent, weil ein höherer Anteil regenerativer Quellen im Strommix erwartet wird."

aus Klartext (heise.de/autos): Elektroautos sind ein bisschen besser

Gruß Frank

gelber sack
energiesparlampen
windräder
biosprit
toll collekt
dob rind
riesterrente
E-autos

und vieles mehr.
man kann es nicht meht ertragen.

erik