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Moin Karl,

ja, ich bin flexibel. Auch ändere ich öfters meine Meinung. Das ist der Nachteil, wenn man bereit ist, hinzuzulernen.

Grundsätzlich bin ich absolut für den originalen Erhalt der ID/DS. Und wenn ein eAntrieb in eine DS gebastelt wird, ohne dass wir von "aussen" dazu gezwungen werden, bin ich auch dagegen. Da bin ich fast kompromisslos. Wenn uns aber in Zukunft "Kompromisse" aufgezwungen werden, muss man erfinderisch, flexibel und ideenreich sein. Verschrotten wäre für mich keine Option.

Und ja, die Charakteristik des eMotors passt bestens zur ID/DS. Der Halbautomat war ja eine Annäherung in diese Richtung. Eine Umrüstung vom Ottomotor zum eMotor ist äusserst einfach und solange man unter 48Volt (?) bleibt, entfallen viele Vorschriften. Auf diesen Umrüstmarkt werden einige Firmen und Firmengründer aufspringen. Mit Wasserstoff ist da m.E. nix.

Wenn die Fahrzeuge leicht sind und die zu erwartende Höchstgeschwindigkeit in D auf 120km/h reduziert wird, können auch die idiotischen Marketing-Konzepte vergessen werden. Wir werden uns dann vorläufig daran gewöhnen müssen, dass die Reichweite dann nicht mehr über 1.000km reicht. Aufgrund der angepassten Infrastruktur dann aber auch kein Problem mehr.

Das BORGWARD in Zukunft seinen SUV nur als eAuto produziert, ist schon gesagt. Das PORSCHE auch schon nachzieht, lässt zweifelsfrei die Richtung erkennen. Das OPEL jetzt schon mit PSA eines der besten eAuto-Angebote hat, steht sogar in der taz.

HUF

symphatique hat geschrieben: Merci Karl,

genau der Beitrag (und die Reaktionen damals) kam mir bei dem Thema in den Sinn, war zu faul zum Suchen )

MfG
Volker

PS: "Was kümmert mich mein Geschwätz von gestern, nichts hindert mich, weiser zu werden." K. A.

Du scheinst nicht nur zum Suchen zu faul zu sein.

HUF

Huf,
meine Autos springen alle selbst an, brauche keinen Anschieber...!

Hans-Uwe Fischer hat geschrieben:...

Das BORGWARD in Zukunft seinen SUV nur als eAuto produziert, ist schon gesagt. Das PORSCHE auch schon nachzieht, lässt zweifelsfrei die Richtung erkennen. Das OPEL jetzt schon mit PSA eines der besten eAuto-Angebote hat, steht sogar in der taz.

HUF

Wenn man nicht einmal in der Lage ist, dass und das richtig einzusetzen, dann sollte man erst recht bei anspruchsvolleren Themen einfach mal nichts schreiben.

10.03.2017 KW
Guten Morgen,
stellen Sie sich vor, das 3 Liter Auto wäre Standard geworden, die Ente 2 CV, der Lupo 3 L als Fahrzeuge der Vernunft massenhaft vom Publikum angenommen.
Die Oldtimer auch ID/DS stünden als geradezu verschwenderische Energievernichter da.
So ist das aber jetzt nicht, da die Menschen alles andere machen, nur nicht der Vernunft folgen.
Da sich der Mensch in Jahrtausenden nicht verändert hat, lediglich die Körpergröße hat zugenommem, aber nicht das Gehirn, bleibt Hoffnung auf ein langes Leben unserer Autos.
Lediglich die Bürokraten, Neider, Hasser und Spaßverderber werden versuchen, uns einen Strich durch die Rechnung zu machen.
( Vor Alaska wurde ein riesiges Ölfeld entdeckt, mit Milliarden Barrel förderbarem Öl. )
Viele Grüße
KW
DS 23, HA, Bj. 73
( Bild aus Wikipedia )

radel56 hat geschrieben:
Wenn man nicht einmal in der Lage ist,.......

Bitte Konrad, lass ab! Orthografische Verstöße (bei denen es auch mir das Hemd in den Hintern zieht) sollten hier nicht Anlass geben, abweichende Meinungen abzukanzeln. Der eine ist Germanist, ein anderer Musiker und der nächste eben Techniker - und jeder ist auf seinem Fachgebiet Experte und weist vielleicht in einem anderen Fachgebiet Lücken auf.
lg

radel56 hat geschrieben:

Hans-Uwe Fischer hat geschrieben:...

Das BORGWARD in Zukunft seinen SUV nur als eAuto produziert, ist schon gesagt. Das PORSCHE auch schon nachzieht, lässt zweifelsfrei die Richtung erkennen. Das OPEL jetzt schon mit PSA eines der besten eAuto-Angebote hat, steht sogar in der taz.

HUF

Wenn man nicht einmal in der Lage ist, dass und das richtig einzusetzen, dann sollte man erst recht bei anspruchsvolleren Themen einfach mal nichts schreiben.

Wenn ein Satz mit "das/dass" beginnt und das "das/dass" auf ein Subjekt zeigt, wird es mit "das" geschrieben. So habe ich das in Erinnerung. Und für mich sind die o.g. Autohersteller Subjekte.

Warum aber diese Aggressivität und Unfreundlichkeit? Und warum soll ich mich deswegen aus dieser Diskussion heraushalten?

HUF

PS: Ich stelle mir gerade vor, ich hätte hier solch eine Aussage gemacht.

radel56 hat geschrieben:

Hans-Uwe Fischer hat geschrieben:...

Das BORGWARD in Zukunft seinen SUV nur als eAuto produziert, ist schon gesagt. Das PORSCHE auch schon nachzieht, lässt zweifelsfrei die Richtung erkennen. Das OPEL jetzt schon mit PSA eines der besten eAuto-Angebote hat, steht sogar in der taz.

HUF

Wenn man nicht einmal in der Lage ist, dass und das richtig einzusetzen, dann sollte man erst recht bei anspruchsvolleren Themen einfach mal nichts schreiben.

oh oh - das war wohl ein Schuss ins eigene Knie......................

nach all diesen streitereien, selbstdarstellungen, rechthabereien und unterstellungen,
sollte eigentlich eine abteilung psycho (geschlossene abteilung vielleicht)
im forum installiert werden?

oder ich kauf mir ein fahrrad!

hä?oder?
erik

dosdres hat geschrieben: nach all diesen streitereien, selbstdarstellungen, rechthabereien und unterstellungen,
sollte eigentlich eine abteilung psycho (geschlossene abteilung vielleicht)
im forum installiert werden?

oder ich kauf mir ein fahrrad!

hä?oder?
erik

erstmal eine neue Tastatur mit funktionierender Groß- und Kleinschreibung!

(das füttern von enten und vögeln im garten ist verboten)