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Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Mi 1. Okt 2025, 21:31
von Doctor-D
Die erste Serie der Nachrüstlima verliert ihr Massepotential und es leuchtet die Lampe auf.Separates Massekabel ist die Lösung.
Es gibt jetzt einen Nachfolger, der auch im Leerlauf besser lädt, scheint ein R25 oder R30 Teil zu sein.Alle Schrauben und Anschlüsse nachziehen, sonst brennt das ab oder eine Schraube schiebt sich in den Lüfterflügel, Keilriemen verbrennen.Game over.
Hatte ich jetzt bei einenm Kunden auf dem Rückweg von Malta nach England.
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Fr 17. Apr 2026, 01:10
von Bernhard(Süd)
Hallo,
darf ich das Thema nochmal kurz hochholen?
Bei meiner DS19 HA (Modelljahr 1963) leuchtet bei eoingeschalteter Zündung brav die grosse Kontrolleuchte, beim Linksdrücken des Gangwahlhebels (HA!) bleibt aber der Anlasser stumm. Leuchte bleibt an.
Beim Betätigen des Startrelais am Batteriepluspol dreht der Ablasser und springt der Motor sofort an (immerhin...!).
Also Anlasser und -Stromversorgung vom Batteriepluspol okee.
Kontakt oder Feder am Gangwahlhebel Abgebrochen??
Muss ich jetzt in die Tiefen der Lenkradkonsole eintauchen und dort alles demontieren...???
Dankbar für Tips: Bernhard
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Fr 17. Apr 2026, 05:06
von Zitrönenfalter
Wenn Du den kleinen Knopf am Starterrelais betätigst, wird der Kontakt ja mechanisch geschlossen.
Bevor Du das Armaturenbrett zerlegst, teste erst mal ob das Relais elektrisch funktioniert.
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Fr 17. Apr 2026, 08:19
von MenrathU
Hallo Bernhard,
die bisherigen Beiträge sind durchaus geeignet, Verwirrung zu stiften. Denn die Ladekontrolllampe ist nicht rot, sondern gelb. Leuchtet eventuell die STOP-Lampe? Die ist vom Regler etc. unabhängig. Als meine Madame das beschriebene Symptom zeigte, war es tatsächlich der vom Starthebel betätigte Kontakt an der Lenksäule.
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Fr 17. Apr 2026, 13:19
von Thomas Held
MenrathU hat geschrieben: Fr 17. Apr 2026, 08:19
Hallo Bernhard,
die bisherigen Beiträge sind durchaus geeignet, Verwirrung zu stiften. Denn die Ladekontrolllampe ist nicht rot, sondern gelb. Leuchtet eventuell die STOP-Lampe? Die ist vom Regler etc. unabhängig. Als meine Madame das beschriebene Symptom zeigte, war es tatsächlich der vom Starthebel betätigte Kontakt an der Lenksäule.
1963 gab es noch keine gelbe Lampe am Arnaturenbrett...
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Fr 17. Apr 2026, 14:27
von anieder
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Fr 17. Apr 2026, 23:36
von Robert
Hallo Bernhard,
also: Starten am Schalthebel klappt nicht, Knopf am Relais drücken funktioniert. Kann dann immer noch das Relais sein, denn die Kraft, die Du beim Drücken auf den Knopf mit der Hand ausübst, ist evtl. grösser als die Kraft des Elektromagneten und kann auch schlechte Kontakte noch kompensieren. Nimm daher erst mal das Starterkabel am Relais ab und prüfe mit Multimeter (Widerstandsmessung), ob an diesem Kabel beim Betätigen des Starters am Wählhebel Masse anliegt. Wenn ja, schliess das Kabel wieder an und mache die gleiche Prüfung noch mal, also an der Verbindungsstelle, aber diesmal als Spannungsmessung. Solange der Starter/Schalthebel nicht betätigt ist, müsste da Batteriespannung drauf liegen, bei Betätigen des Starters 0 V = Masse. Wenn das so ist, ist das Problem DOCH das Relais auf der Batterie, also dessen Kontakte. Wenn trotz Betätigen des Starters 12 V anliegen bleiben, ist es tatsächlich ein Problem des Starterschalters am Ganghebel.
Viele Grüsse,
Robert
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Sa 18. Apr 2026, 00:17
von Bernhard(Süd)
Danke Andreas!
Werde mal meine intuitiven Niederländisch-"Kenntnisse" zu aktivieren versuchen.
Komplexe Mechanik, das... Immer noch grundsätzlich viel besser als elektronisches Gedöns...
Grüße!: Be
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Sa 18. Apr 2026, 00:24
von Bernhard(Süd)
Robert hat geschrieben: Fr 17. Apr 2026, 23:36
Hallo Bernhard,
also: Starten am Schalthebel klappt nicht, Knopf am Relais drücken funktioniert. Kann dann immer noch das Relais sein, denn die Kraft, die Du beim Drücken auf den Knopf mit der Hand ausübst, ist evtl. grösser als die Kraft des Elektromagneten und kann auch schlechte Kontakte noch kompensieren. Nimm daher erst mal das Starterkabel am Relais ab und prüfe mit Multimeter (Widerstandsmessung), ob an diesem Kabel beim Betätigen des Starters am Wählhebel Masse anliegt. Wenn ja, schliess das Kabel wieder an und mache die gleiche Prüfung noch mal, also an der Verbindungsstelle, aber diesmal als Spannungsmessung. Solange der Starter/Schalthebel nicht betätigt ist, müsste da Batteriespannung drauf liegen, bei Betätigen des Starters 0 V = Masse. Wenn das so ist, ist das Problem DOCH das Relais auf der Batterie, also dessen Kontakte. Wenn trotz Betätigen des Starters 12 V anliegen bleiben, ist es tatsächlich ein Problem des Starterschalters am Ganghebel.
Viele Grüsse,
Robert
Hallo Robert,
Danke! Werde ich gern prüfen.
Habe zwar als Alter Detailfizzler vor kaum mehr als 20.000 km das Startrelais zerlegt, nachjustiert, gereinigt.
Und... fürchte daher, es liege dennoch am Ganghebel...
Da muss ich möglicherweise also doch mal ran:
Hat DAMIT Jemand Erfahrung 
??
Grüße Bernhard
Re: Starthebel DS 21 HA BJ 69
Verfasst: Sa 18. Apr 2026, 09:26
von MenrathU
Eigentlich sollte ich mich raushalten, da meine Madame Bj. '72 ist und ich die Verhältnisse des Bj. '63 nicht kenne (deshalb die gelbe Ladekontrolle...), doch ich erinnere mich, dass die Instandsetzung des Schaltkontakts an der Lenksäule wegen der beengten Platzverhältnisse ein elendiges Gefummel war - wie eben so vieles bei den Göttinnen. Auch weiß ich leider nicht mehr genau, wie ich vorgegangen bin.