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Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: So 1. Mär 2015, 10:19
von Langhuber
[quote=DS20_break]
(Fallstromvergaser)
[/quote]
Der Begriff bezieht sich nicht auf die Lage des Benzintanks zum Vergaser, sondern auf die Richtung des Luftstroms im Vergaser. Auch die Vergaser in den DSen sind Fallstromvergaser. (Ich verkneife mir mal den Hinweis auf Wikipedia.)

Auch "Vorkriegskonstruktionen" wie VW-Käfer und Enten hatten tief liegende Benzintanks mit Benzinpumpen. Hoch liegende Benzintanks ohne Benzinpumpe gab es zuletzt vermutlich nur noch bei ausgesprochenen Kleinwagen wie Goggomobil & Co.

Klemens

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: So 1. Mär 2015, 10:26
von DS20_break
sorry,war noch nicht ganz wach, Fallstromvergaser war natürlich Quatsch in dem Zusammenhang. Einige der Vorkriegsmodelle haben ja sogar das Gegenteil eines Fallstromvergasers, das Gemisch muss vom tiefer liegenden Vergaser hochgesaugt werden (fällt mir momentan nicht ein, wie man das nennt). Ist aber auch egal, hat nix mit D-Modell zu tun.

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: Mo 2. Mär 2015, 01:57
von Robert
Steigstromvergaser

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: Di 3. Mär 2015, 02:06
von DS20_break
[quote="Robert Kruse"]
Steigstromvergaser[/quote]
passt, danke.

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: Di 3. Mär 2015, 17:41
von DS20_break
hab gerade einen Versuch zum Verdunsten am Laufen.
Umgebungstemperatur 5° bis 6° C in der windstillen Garage. Schwimmerkammer gestern Abend 22:00 Uhr 29mm mit Super (kein E10) gefüllt. Allerdings habe ich den Deckel nicht raufgemacht, wird der nächste Versuch.
Hier das Foto von der Füllung gestern. Wie hoch wird's wohl heute Abend noch sein?

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: Di 3. Mär 2015, 18:03
von papasitt
[quote=Langhuber]

[/quote]


Hoch liegende Benzintanks ohne Benzinpumpe gab es zuletzt vermutlich nur noch bei ausgesprochenen Kleinwagen wie Goggomobil & Co.

Klemens[/quote]

In der BRD wurden solche Tanks in Autos bis 1991 verbaut.

Gruss
Siggi

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: Di 3. Mär 2015, 18:51
von maldini
... trabbi ...


:-))


grüsse!
karl

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: Di 3. Mär 2015, 21:11
von DS20_break
Nach knapp 24 h wurden aus 29 mm Füllstand 18 mm.

Und jetzt das Gleiche nochmal mit Deckel drauf. Da ist die Austrittsfläche aus der Schwimmerkammer kleiner.

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: Di 3. Mär 2015, 23:55
von dominik
@Hardy:
Bitte mach doch den Verdunstungsversuch danach nochmal mit geschlossener Starterklappe, es würde mich interessieren, was das für einen Einfluss hat.
Dank im Voraus
Dominik

Re: Startschwierigkeiten

Verfasst: Mi 4. Mär 2015, 00:10
von DS20_break
[quote=dominik]
@Hardy:
Bitte mach doch den Verdunstungsversuch danach nochmal mit geschlossener Starterklappe, es würde mich interessieren, was das für einen Einfluss hat.
Dank im Voraus
Dominik[/quote]
läuft schon, heute ist Tag 0 dafür; Kammer gefüllt bis zum Ausschnitt der Beschleunigungspumpe, dann Deckel drauf.