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... dann haben wir wohl alle aus den gleichen gründen gefrickelt -

...I C H erlaube es mir ! ! ! !

Uli

dann beschwer D I C H nicht, wenn dir ein tüv-prüfer das ding stillegt!



nee, mal im (halb)ernst: wenn hier ratschläge gegeben werden, die gegen grundlegende normen und regeln des fahrzeugbaus verstoßen, sollte man das erwähnen, bevor dann einer heult.

[quote=tomsail]
dann beschwer D I C H nicht, wenn dir ein tüv-prüfer das ding stillegt!
.[/quote]

tja ulli, da hast du jetzt ein "heiligs blechle".....

gute fahrt, ingo

[sub]der ton in diesem fred erinnert mich schon wieder an alte zeiten......fragt sich, wann dann wieder der "tilt" kommt oder kurz gesagt: ))))))))))[/sub]

[quote=aquablader]
Da war ich ja der Verkäufer.
Und diese Halterung für Schild und Dose sah ehrlicherweise nachträgich
angeschweißt aus..

LG

Ingo[/quote]


R I C H T I G

[quote=Nordlicht]
Ähm, ich möchte eigentlich weder ne Fotosammlung von Westfalias mit Blech noch an meine AHK ein solches Blech anbringen ...

Hat denn keine so´ne AHK wie ich?

Gruß Thomas[/quote]


Thomas, genau so sehe ich das auch,
Versch..... können wir uns selbst!!!!!!!!!!!!!

..hab den Smily gesehen, Ingo, keine Panik !!

@Tom, der Hinweis auf Illegalität war ja schon weiter vor erfolgt. Es geht hier auch nicht um meine Kupplung, die ist auch halbillegal dran, nämlich mit dem Vermerk "Nur zu Rangierzwecken", weil kein Typenschild und Wellen !! Den Hersteller kenne ich mittlerweile, Vorlage für ein Typenschild hab ich auch schon, es wird einen Weg geben ! ! ! !

Aber ich W Ü R D E es mir erlauben, dieses Blech anzuheften ! !

Anhängliche Grüße
Uli

[quote=symphatique]
Alle Westfalias hatten dieses Blech.[/quote]

Hallo Volker,
besten Dank für die knackige, mühelos unverschlüsselte Info!

Moin,
weil zwei (weitere) Bereiche an meiner AHK ggü. den hier geposteten anders sind (vordere Traverse länger und hinten kurz vor´m Kugelkopf keine stufenförmige Rohrverjüngung; außerdem eine 1972er TP8-Einzelabnahme), habe ich ohne mir die Genehmigung von tomsail einzuholen, heute mal mit Westfalia telefoniert. Vermutlich hatte meine AHK auch ne Platte, wissen tut es nur das Westfalia-Archiv. Ups, und natürlich der hiesiger Oberlehrer.
Anschweißen kommt nicht mehr in Frage, ist pulverbeschichtet. Steckdose mache ich an mein gebogenes Blech. Und worum es in der Ausgangsfrage eigentlich ging: Plakette lt. TÜV und Westfalia "im Zweifel von Grube aus sichtbar", werde ich also von unten annieten.

Dank und Gruß
Thomas

[quote=Nordlicht]
"im Zweifel von Grube aus sichtbar", werde ich also von unten annieten.
[/quote]

das ist ja mal ne gute idee...
niete dir die plakette am besten dahin, wo die sonne niemals scheint!

Aha, ein Loch in das Tragrohr zu bohren ist nun weniger gefährlich, als eine kleine
Schweißung? Oder wie willst Du die Nieten setzen?

Das von Westfalia nachgelieferte Typenschild war bei mir ein Klebeschildchen.
Das wäre in diesem Fall für Dich wohl die allerbeste Möglichkeit...

LG

Ingo