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Re: Kurbelgehäuseentlüftung

Verfasst: Mi 9. Okt 2002, 21:29
von Hans-Uwe Fischer
Hallo Wolfgang,

Du warst wirklich sehr mutig! Warum hast Du es nicht beim Durchblasen belassen? Wenn jetzt im Gleitlager (Kurbelwelle) der Ölfilm reißt, dann ist der Schaden groß. Falls Du anschließend gefahren bist, war hoffentlich die Öltemperatur so hoch, daß das Benzin schnell verdampft wurde. So oder so, ich würde das Öl sofort herauslassen.

Mit den besten DS-Wünschen

Hans-Uwe Fischer

Re: Kurbelgehäuseentlüftung

Verfasst: Do 10. Okt 2002, 23:14
von patric
Hallo Wolfgang,
bei mir ging die Schraube recht einfach raus, es ist auch genug Spiel da um sie ein Stück nach vorn zu ziehen - und dann leicht schräg heraus. An der Blechhalbkugel ist eine Gummidichtung, die sich bei Dir vielleicht etwas in den Motorblock verbissen hat, dann gib ihr halt 'nen leichten Hammerschlag von oben, notfalls per Radschenverlängerung oder sowas...

Das mit dem einfach Benzin rein-und-gut, ist auch aus anderen als den oben genannte Grunden nicht zu empfehlen: Ich hab das ganze über Nacht in Benzin getränkt und danach mußte ich immer noch kratzen und bürsten, um das hartnäckige Kolenstoff+X-Zeug abzukriegen. Es geht also nichts über Geduld und Fleiß bei diesem Auto.

Re: Das machen wir doch mit links!

Verfasst: Do 11. Mai 2006, 11:08
von Thomas Held
Hi Patric,

>So, jetzt kommt der spaßige Teil: Man lege sich bäuchlings auf den Motor, nehme den Schlüssel in die linke Hand und stecke seinen (linken) Arm ganz tief ins Nichts.

Deine Story vom Reinigen der Ventildeckelentlueftung noch in Erinnerung, habe ich mich Entschlossen, das am kommenden Wochenende auch mal zu machen.
Was ich bei Deiner Schilderung nicht verstehe, ist die Empfehlung, die LINKE Hand zu benutzen...!? Wenn ich doch auf dem Motor liege, ist die Entlüftung doch rechts unten...
Hast Du die Gummidichtung eigentlich erneuert? Der Ersatzteilkatalog sagt zu dieser Dichtung 78x87x2,5 - ist diese Dichtung also einfach rund, 87 mm Durchmesser, aus 2,5 mm starkem Gummi mit einem 78 mm grossen Loch drin?
Den Kupferdichtring unter der 7 mm-Schraube (die gleichen Dichtringe gehören unter die Schrauben der Ventildeckelbefestigung) habe ich auch noch nirgens als Ersatz bekommen...
Gruss,

Tom

Re: Das machen wir doch mit links!

Verfasst: Do 11. Mai 2006, 18:28
von patric
Hi tom,

ich hab's nicht mehr so genau in Erinnerung (schon 4 Jahre her) - ich glaube ich habe da etwas quer auf dem Motor gelegen.

Die Dichtung war in einem Motordichtsatz dabei.