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Vielleicht wollte der TüV Prüfer dezent darauf hinweisen, dass bei fehlenden Lüftungsschläuchen das Gasgemisch aus Öl- Benzin- und sonstigen Dämpfen aus dem Motorraum ins Wageninnere gelangt.

"Wenn ich natürlich den ersten Eintrag oben lese, kann man ja auch nur den Kopf schütteln; tut mir leid, so unvorbereitet, mit so einer "Gurke" zum Tüv zu fahren ist ja auch schon eine Art Leichtsinn, um es mal freundlich auszudrücken... "

Lexi, so ist es.

und dann ist der TÜV Prüfer an allem Schuld.........

Gruss
Siggi

Worauf der Prüfer "hinweisen" wollte ist unerheblich !!!

Fakt ist.
Wenn der gute Mann sich nicht auskennt soll Er bitte einen kompetenten Kollegen dazu holen.
Niemals würde ich tolerieren wenn ein ahnungsloser Prüfer Blödsinn bei einer TÜV Untersuchung verbockt.

@ Siggi:
Klar hast Du recht.
So minimal vorbereitet sein ist schon etwas dünn.

Aber die Personen die zu jedem Thema was zu melden haben ( wenn auch Unfug )
werden hier immer mehr.

sam

Die Veteranenscheune schrieb:
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> Moment, !!!!!
> Auf der Beifahrerseite gibt es keine Gebläse -
> unterstützte Llüftung bei der DS
>
> Grüße von
> Torsten
>
Warum habe ich zwei Schalter für das Gebläse? Reihenfolge: Gebläseschalter links, Heckscheibenheizung, Gebläseschalter rechts.

ist das Unfug?

"Dann waren bei meiner ds noch der nicht funktionierende Schalter fürs Warnlicht (Habe ich heute gemacht), zwei Löcher am bodenblech unterhalb der Sitzbank (wird in der Werkstatt geflext), der lichtschalter der nicht ging (habe ich heute gemacht, er ging zwar aber ausgrechnet heute setzte er beim tuev aus), übrigens war es nicht im inneren des Gehäuses sondern die korrodierten kabeltuellen."

@sam
ich darf dich zitieren:
"Bleibt doch bitte etwas entspannter !!! "

DS20_break schrieb:
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> @sam
> ich darf dich zitieren:
> "Bleibt doch bitte etwas entspannter !!! "
>
>
> Schwebende Grüße,
> Hardy



Haut mir ruhig auf die Muetze. Grins. Ich hatte vom Verkäufer einen neuen tuev im Mai 2011 quitiert bekommen. War aber in Holland ausgestellt. So, in der Zeit habe ich nicht den Unterboden inspiziert bzw. Die kleinen Loecher gesehen, dann das warnblinklicht was ich nicht geprüft hatte warum auch, und der lichtschalter der bis zum tuev Termin hier in old Germany ging und dann richtig versagte. Was ich wusste waren die gelben leuchtmittel naja da dacht ich das kann er ja aufschreiben. Lueftunfsgeblaese und unterschiedliche reifengroessenbestimmungen kamen auch noch dazu. Würdet ihr so was immer beachten wenn ihr ein Auto kauft? Da musste ja sogar beim authaendler jede Schraube, Hebel und Regler prüfen, ist ja irre. Man denkt als Käufer mit tuev Papieren das wird in Deutschland schon werden. Pustekuchen eben. Moechte den Thread hier nicht mehr ausreizen das Thema ist dich. Donnerstag habe ich tuev und dann nach mir die Sintflut. Danke für die Beiträge u d Anregungen. Toni

Lowrider schrieb:

> Würdet ihr so was immer beachten
> wenn ihr ein Auto kauft? Da musste ja sogar beim
> authaendler jede Schraube, Hebel und Regler
> prüfen, ist ja irre.

ja, ich bin so ein "irrer"!
bevor ich ein auto kaufe mache ich eine probefahrt. bei der probiere ich tatsächlich alle "hebel" und "knöpfe" aus..

zu deinem tüv-erlebnis:
du kannst nicht erwarten, dass ein "normaler" tüv-prüfer sich mit allen DS-eigenheiten auskennt.
die fehler die er gefunden hat, sind in summe für eine erneute vorführung OK.

generell gilt: wie man in den wald reinschreit, so kommts wieder raus.
wenn du neben dem auto stehst und ihn während der prüfung anpflaumst, dass die nicht funktionierende lüftung kein mangel ist, dann würde ich als prüfer dich der halle verweisen (incl. auto)

grüße
thomas

Danke Thomas,
da sind wir "irren" uns einig. Ich habs wohl zu sanft ausgedrückt.

Ich wünsche einen Neuen TÜV ( ohne Mängel )
und allzeit eine Gute Fahrt.

Gruss
Siggi