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Ach ja, wenn es richtig lese geht es um die ZUSÄTZLICHEN Fernlichter, also das Kurvenlicht - da sehe ich auch keine Schwierigkeiten, nur bei dem normalen fernlicht in den Abblendlampen!

Hallo Thomas

Eine normale H4 hat 60W/55W. Eine Bilux hat 45W/40W. Und eine H4 mit Biluxsockel hat genauso wie eine normale H4 auch 60W/55W. Da bin ich sicher, denn ich habe extra eine ausgebaut und nachgesehen. Und der Abstand des Glühfadens zum Reflektor ist gleich der normalen Bilux. Daher müsste auch die Streuscheibe weiterhin passen. Der höhere W-Wert der Lampen ist für das Fernlicht.
Übrigens gab es auch mal 100W H4 mit Biluxsockel. Ob es diese noch gibt, ist mir nicht bekannt.

Viele Grüße

Sheriff DS

Hallo Sheriff,

"Übrigens gab es auch mal 100W H4 mit Biluxsockel. Ob es diese noch gibt, ist mir nicht bekannt."

gab (gibt) es bei Pollin und sind in D leider nicht zugelassen.
Brauchen auch Fahrtwind, da sie sehr heiß werden!

Mit sonnigen Grüßen
Hans

hgk schrieb:
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> "Übrigens gab es auch mal 100W H4 mit Biluxsockel.
> Ob es diese noch gibt, ist mir nicht bekannt."
>
> gab (gibt) es bei Pollin und sind in D leider
> nicht zugelassen.

Moin,

kann mich nicht entsinnen, im Laufe meiner mindestens 35-jährigen Kundschaft je bei Pollin solche Lampen gesehen zu haben. Alle dort zu findenden H4-Lampen haben den üblichen P43t-Sockel. Ich glaube auch kaum, dass solch starken H4 jemals mit dem Biluxlampensockel angeboten wurden, eben weil sie im Geltungsbereich der StVO nicht zulässig sind.

Ich hatte solche mal in einem Ami verwendet, weil das Licht so schlapp war.
Ist aber gar nicht lustig, wenn das Licht plötzlich ausgeht, weil zu warm !
Es ging zwar nach ein paar sekunden wieder an, aber danach hab ich sie sofort wieder rausgeschmissen.

Uli

Hallo Uwe

Diese 100W H4 mit Biluxsockel gab es oder gibt es noch. StVO hin oder her. Diese werden aber sehr heiß.

Sheriff DS

Hi Sheriff,

und Ihr verwechselt hier ganz sicher nicht die Sockelbezeichnungen?
100 W-H4 mit P34t-Sockel gibt es natuerlich...
Gruss,

Tom