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Hallo,

bei mir steht jetzt das hier erörterte "Alte Leitungen retten und neue machen" an. So wie ich Euch hier und aus anderem threat verstehe, könnte ich wie folgt nicht viel falschmachen?

- erst außen (z.B.) mit Stahlwolle säubern
- innen zunächt mit jedweder Flüssigkeit (außer Säure), dann (z.B.) Kaltreiniger und abschließend mit LHM?
- Zwischen diesen Schritten Kompressorpistole auf´s Löchli der Leitung und kräftig pusten ...?
- schließlich außen (z.B.) fetten?

... und wenn das ganze eines Tages zusammengebaut ist, Hydroclean (?) durch die Hydr.-Anlage und alles ist gut?

Gruß Thomas

Hallo Thomas,
TOMSAIL hat es irgendwann schon mal erwähnt, ich auch schon mal:
wenn man ein paar Leitungen durch CuNiVer ersetzt, ist das eine schöne Sache, weil die Leitungen nicht rosten und sich super-gut biegen lassen. Leider ist CuNiVer extrem empfindlich gegen Biegewechselbeansprung. Das heißt, das man unbedingt alle CuNiVer- Leitungen mit größter Sorgfalt befestigen muss und jegliche mögliche Vibration dieser Leitungen vermeiden sollte. Die langen beweglichen Leitungen (Bremse vorn, Verbindung Druckregler- Verteilerstück) werde ich aus diesem Grund in jedem Fall wieder aus verzinktem Stahlrohr (wie original) ausführen, alle anderen habe ich ausnahmslos durch Cu-NiVer ersetzt und eine Reihe zusätzlicher Klemmen zum Chassis gesetzt. Mir ist nämlich einmal eine nagelneue CuNiVer- Leitung "Verbindung Druckregler - Verteilerstück" nach wenigen Tagen (!) durch vibriert, das war eine schöne Schweinerei. Das passiert mir nicht noch einmal.
Viele Grüße
Sebastian

Moin,

btw, die Legierung nennt sich CuNiFer, für K(C)upfer - Nickel - Ferrum (= Eisen), ihre Bestandteile.

Hallo alle,

kann mir jemand "aus der Hüfte" sagen, wieviel Meter von jeweils welchem Querschnitt ich für die (zunächst mal angenommene) Kompletterneuerung aller Hydraulik-, Brems-, Sprit- und sonstigen Leitungen benötige? (23/IE)
Die Frage bezieht sich auf alle Metallleitungen, aber auch auf die (weiß/ transparenten) Kunststoffschläuche (Nylon?/"Rislan"?).

Besten Dank vorab und Gruß

Nordlicht-Thomas

P.S. Besten Dank Sebastian.