Forum

Ich finde es auch sehr schade das der deutsche DS-Club nicht mehr organisiert, aber dass das so ist liegt eindeutig an den Mitglieder selbst (ich schliesse mich da nicht aus) und wird wahrscheinlich unter anderem dadurch verursacht das Deutschland ein relativ relativ grosses Land ist und die Zahl der Mitglieder relativ gering.

Dies in Vergleich mit der Situation in NL wo der Club, definitiv dank den Mitgliedern in den einzelnen "Regio's", SEHR aktiv ist.

Bei den paar wenige Jahrestreffen vom DS-Club hier in D die ich besucht haben waren auch leider nie besonders viele Mitglieder anwesend...

gruss

Jint

Hallo Pit,

das Protokoll kannst du als Mitglied natürlich gerne noch mal anfordern: info at dsclub.de (deine Mailadresse ist leider nicht ersichtlich).

Sicherlich kann auch das Forum zur Meinungsbildung dienen. Aber es ist ein öffentliches Forum, was auch so gewünscht ist, und nicht eine Forum alleine für die Mitglieder. Eine Mitgestaltung des Clubs über das Forum ist also nicht möglich. Dafür ist die Mitgliederversammlung zuständig.
Man kann aber auch Anträge zur Mitgliederversammlung schriftlich einreichen, falls die persönliche Teilnahme nicht möglich ist.

Ich werde deine Anregung, eine Diskussionsmöglichkeit im internen Bereich zu schaffen, aber gerne aufnehmen. Dort müsste dann aber auch unter echtem Namen aufgetreten werden.

Ulrich Knaack gibt sich seit einigen Jahren viel Mühe damit, für Mitgliederversammlung einen Ort zu wählen, an dem zusätzlich ein interessantes Rahmenprogramm geboten wird, damit man nicht "nur" zur Mitgliederversammlung anreisen muss.
Wir sind dann natürlich auch verwundert, wenn, wie dieses Jahr geschehen, die Mitgliederversammlung mit einen freien Eintritt zur Oldtimermesse in Stuttgart verbunden war, und wir anhand der Rechnung der Messe feststellen mussten, dass deutlich mehr Mitglieder die Messe auf Kosten des Clubs besucht haben als dann auf der Mitgliederversammlung anwesend waren.
Wir haben es mal positiv gesehen: Man ist wohl mit der Arbeit des Clubs zufrieden.

Grüße
Martin

Hallo Martin,
meinst Du nicht, dass wir gerade den Club mitgestalten?
pit

Moin Martin,

ich stimme Dir in allen Punkten zu!

Kein Club lebt allein durch seinen Vorstand, dessen Aufgabe es ist, ihn rechtlich und organisatorisch zu vertreten, wozu er quasi als Exekutive von der Mitgliederversammlung, dem mächtigsten Organ, ermächtigt wird.

Dass in der HP technische Themen nicht mehr ihren früheren Stellenwert besitzen, fällt auch mir auf. Zunächst bedauerte ich das, doch genauere Reflektion fördert zu Tage, dass auch Ulrich (Knaak) und Jürgen (Peters) nicht in der Lage sind, alles alleine vorzukauen, sondern auf unsere Beiträge angewiesen sind. Zudem scheint es wohl so zu sein, dass mittlerweile alles Wesentliche »durch« ist und bereits geschrieben wurde. Außerdem haben wir inzwischen dieses Forum hier, in dem auftretende Probleme quasi in Echtzeit zur Lösung bereitstehen. Nichtsdestotrotz ist die HP in meinen Augen ein ästhetisch ansprechendes, sehr gelungenes Magazin, auf dessen Erscheinung ich mich nach wie vor sehr freue.

Zum Jahrestreffen 2008 in Verl-Kaunitz möchte ich bemerken, dass Thomas Kost es quasi im Alleingang und binnen kürzester Zeit auf die Beine stellte. Dafür gilt ihm allergrößter Respekt! Und, Leute, wie soll denn bitteschön so etwas wie Stimmung aufkommen, wenn sich am Samstag Abend nur ein paar Hansele in der Ostwestfalenhalle einfinden, wo doch der Besuch der Veranstaltung tagsüber soo schlecht gar nicht war? Ich hatte nicht den Eindruck, dass es am Veranstalter oder der Organisation etwas zu bemängeln gab.

Ohne Jemandem zu nahe treten zu wollen: Der Club lebt durch uns, Leute!

Pit schrieb:
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> Hallo Martin,
> meinst Du nicht, dass wir gerade den Club mitgestalten?
> pit



Sagen wir mal so, das sind positive Ansätze

Solange das auf einer sachlichen konstruktiven Ebene geschieht, hat sicher niemand etwas dagegen und alle profitieren letztendlich davon.
Unsachliche, polemische oder gar verläumderische Beiträge und haltlose Behauptungen nützen aber keinem etwas und würden ein sehr negatives Licht werfen. Das dient wiederum niemandem.

Grüße
Martin

Hallo liebe Diskutieriende,

es ist schön, daß die Diskussion wieder an Sachlichkeit gewonnen hat. Martin hat dankenswerterweise schon ausführlich Stellung genommen und vieles richtig gestellt.

Zwei Punkte will ich noch ergänzen:
Der Club hat es sich auch zur Aufgabe gemacht, besondere Göttinnen zu erhalten. Unser Prachtstück ist sicherlich das Schnittmodell. Wir haben aber noch zwei, drei besondere Göttinnen, die restauriert werden sollen, weil sie es verdient haben. Dafür haben wir mit Zustimmung der Mitgliederversammlungen Rücklagen gebildet. Es fehlen uns jedoch noch die technischen Fachleute, um die Projekt endlich in Angriff zu nehmen. Bei Interesse meldet Euch gern beim Vorstand.

Des weiteren wurden unter Markus Schwartaus Leitung sog. Panoramen von Göttinnen und dem Schnittmodell angefertigt. Da hat sehr viel Zeit, aber auch Geld für den Fotographen (nein, es war nicht Markus selbst) usw. gekostet. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, im vollen Umfang aber nur für Mitglieder.

Auch ich habe einmal ein Jahrestreffen organisiert (2002 an der Ostsee). Es ist zwar viel Aufwand, aber letztlich hat es sehr viel Spaß gemacht, den sich durchaus mehr Mitglieder gönnen sollten

Wie schon von anderen angemerkt: Unser Club kann immer nur so gut sein, wie seine Mitglieder ihn gestalten. Bitte gebt dem Vorstand also konstruktive Rückmeldung, was gewünscht wird.

Eine Gelegenheit zum Mitmachen ist zur Zeit z.B. die technische Beratung durch Typenreferenten. Jürgen Peters, unser "Technik-Papst" muss sich aus persönlichen Gründen leider etwas zurückziehen. Bei der letzten Mitgliederversammlung wurde deshalb beschlossen, verschiedene Typenreferenten zu sammeln. Martin Kraut und Alex Alexander bieten sich bzw. ihr Wissen bereits an.

Einen guten Rutsch (nicht mit der DS oder ID) wünscht

Gerrit

Hallo Gerrit,

Ich bin erst seit einem Jahr Mitglied im Club!
Daß das Schnittmodell in Clubeigentum ist wußte ich; dass der Club allerdings
noch andere Fahrzeuge im Bestand hat ist mir neu. Was für Raritäten sind das denn? Gibt es davon eventuell auch Bilder.

guten Jahresbeginn wünscht
Michael

Hallo Michael,
auf die schnelle habe ich jetzt kaum digitalisierte Bilder zur Hand,
aber da sind noch zwei Kamerawagen eingelagert, die auch für Schienenbetrieb ausgerüstet werden können, wobei beide in ziemlich schlechtem Zustand sind, aber so unterschiedlich schlecht, dass man aus beiden eine vorzeigbares Exemplar machen kann. Sie zeichnen sich durch große Schiebedächer aus und geteilte Fronthauben, die einen Sitzplatz für einen Kameramann freigeben und auch sonst einige spezifische Umbauten.



Dann ist da noch eine komplett erhaltene Currus-Ambulance mit der gesamten Inneneinrichtung vorhanden, allerdings mit ziemlich morschem Chassis.



Für die Restaurierung dieser Fahrzeuge hat der Club über die Jahre Geld gespart.
Von diesem Geld wurde auch die Restaurierung des Schnittmodells durchgeführt. Jetzt müssen wir jemanden finden, der das Chassis der Ambulance instand setzt. Auch ist in der Ambulance ein falscher Motor. Wir haben aber eine Schlachte-DS mit dem richtigen Motor sehr billig kaufen können, die auch im Bunker steht.

Berichte über alle Fahrzeuge findest du auf der Archiv-CD, die allen Clubmitgliedern zugegangen ist.
Grüße
Martin

Gibt es eine neue CD?

wow, was eine diskussion!

jetzt muss ich doch auch mal noch zwei zeilen schreiben

was mich bisher vom -mehrfach überlegten- beitritt in den DS club abhielt war -ehrlich gesagt- der mitgliedsbeitrag. die 75.-€ erschienen mir im vergleich zum bisher ersichtlichen clubleben und den leistungen exorbitant!

bisher bin ich mitglied in drei vergleichbaren überregionalen markenclubs (autos und segelboote):
- 1. Triumph Sptfire Club Deutschland: 25.-€
- Deutsche Laser2 Klassenvereinigung: 25.-€
- Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung: 25.-€

nun, nach den ausführungen hier bin ich ein wenig schlauer.
klar, wenn investitionen für einen regelmäßigen redaktionell bezahlten bildband und für bezahlte profi-restaurationen berücksichtigt sind, erscheint der clubbeitrag nachvollziehbar.

leider liegen die hauptaktivitäten des DS-club eher im norden deutschlands (ja, hannover ist von hier aus hoher norden). eine "DS-bildzeitung" interessiert mich eher weniger und in "bezahlte restaurationen", welche ich wohl nie zu gesicht bekommen werde zu investieren, reizt mich wenig.

einzig das forum hier bedarf des lobes. da geb ich zu "schmarotzer" zu sein.
allerdings hält sich der finanzielle aufwand für den webspace eines forums mit 5-9€/monat auch eher in grenzen.

dass nur ein "ganz kleiner teil" der mitglieder hier im forum aktiv ist erstaunt mich. vom spitfire-club kenne ich gegenteiliges: da ist der überwiegende teil online aktiv.

insgesamt scheint die mehrheit der "clubber" dann wohl im gesetzteren alter zu sein. als vorstand würde ich dann nicht das fehlen von mitgliedern bei den hauptversammungen als schweigende zustimmung werten...

nur mal so als frage in den raum: wieviele mitglieder unter 30 hat denn der verein des einstigen studentenautos??
(im spitfire-club gibts einige aktive mitglieder zwischen 17 und 22! ich selbst kenne einige DS-besitzer die mitte 20 sind, aber nix vom DS-club wissen wollen)

in absehbarer zeit wird die bezahlende, schweigende klientel verschwinden....

meint ihr wirklich dass die in den vorgehenden beiträgen erläuterte vereinsstrategie noch zeitgemäß ist?


grüße
thomas