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brauche das offizielle GO vom forum, morgen n abflammer zu kaufen und die pfützen wegzubrennen.
oder ne bessere lösung !

Ich kenn mich nur mit LHM Flecken machen aus, nicht mit wegmachen. Aber berichte bitte.

..ein bischen viel Moralpredigten hier von Euch ! Wir fahren doch alle literweise Schadstoffe durch die Gegend mit dem sekündlichen Potenzial einer Verseuchung. Und dann noch ohne Katalysator !! (Und wieviel Gift wird denn schon beim Teeren eines hier erwähnten Hinterhofs freigesetzt ?)
Ich parke auch schon immer auf der selben Stelle eines gepflasterten Hofes, damit ich nicht soviel versaue. Ich muß es auch wegmachen, und ich hab auch ein schlechtes Gewissen und ich weiß auch, dass ich mein Auto dicht machen muß. Aber wer gleich von Aushub und Entsorgung spricht, sollte mal bedenken, wieviel Öl ganz legal bei Regen in Summe von allen Straßen in den Randbereich gespült wird. Ich hab noch nie gesehen, dass deshalb ne Ölwehr eingesetzt wurde. Selbst bei Ölunfällen wird das ausgebrachte Bindemittel meist sich selbst überlassen und wird irgendwann auch am Straßenrand landen und/oder in die Kanalisation gespült. (Ich hab übrigens immer was dabei)

Also kurz gesagt: Autos bauen und fahren gehört verboten ?!

(In welche Kategorie bin ich jetzt gerutscht !???)

Trotzdem friedliche Grüße
Uli

PS: mich interessiert auch, ob das Brennen hilft, die Chemie in Form von Ölkiller hilft nur mäßig.

Das Ölwegspray das ich bis jetzt benutze hilft zwar bei Motoröl, aber nur sehr mäßig bei LHM. Wenns nicht regnet, probier ichs auch mal mit abflämmen. Werd aber vorher madame besiseite fahren
Zum Thema abdichten: im Winter wurde eine Federkugel undicht und hat nicht nur auf den Auspuff gekleckert. Da hätt ich schon madame mit Windeln versorgen müssen, hatt ich aber nicht. Ich bemühe mich aber immer, keine Flecken bei fremden Leuten zu hinterlassen, wenns geht.

so,
Fehler dann bei Tageslicht gefunden, waren wie immer gleich ZWEI auf einmal...
"Nagelneu überholte Lenkung" scheint auch nix zu heissen, keine 10 Monate gehalten.

Ölflecken der globalen Konsumgesellschaft hin oder her, auf dem Hinterhofparkplatz ist das eher ein kosmetisches Problem.
Wenn alle den so hinterlassen würden, könnt ich alle 2 Wochen neue Fussmatten kaufen und meinen Hund mit verölten Tatzen dem WWF für Werbeplakatbilder zur Verfügung stellen.

STEP 1 : nicht klumpendes (!) Katzenstreu für 7,99 (sick!) 2 Tage einwirken lassen.
STEP 2: Señor Flammingo kommt zu besuch. ---> Ich werde berichten.

wie kann da eigentlich am lenkungsmanschettenteil ein glatter cut oben sein, wenns NEU is??? SOOOOO beansprucht wirds dann doch auch nicht, oder?
ist mir jedenfalls die 10 jahre DS historie vorher nicht passiert... :-/

Hallo Garvin,

ich hab's noch nicht kapiert. Was sind denn die beiden Fehler?
Eine oben löchrige Staubmanschette reicht ja normalerweise nicht aus für das Desaster...?

Viele Grüße,
Michael.

nebst der staubmanschette ist auch - letztes bild - irgendwas beim kügelchen im argen ... da kommt 99% des schmonzes her und versaut schön alles .. hat sich wohl was gelöst.... die kugeln sind alle neu :-/

Kugel neu = gute Chance, dass hier bloß die Dichtung schlecht eingelegt wurde. Schlimm genug, die Druckspeicherkugel wieder abschrauben zu müssen, aber immerhin besser als den Regler abdichten zu müssen. lg

Hallo,

wahrscheinlicher ist wohl der Druckregler selbst der Uebeltater. Das laesst sich aber relativ einfach durch Ertasten von oben feststellen; ist der Regler selbst auch so frisch eingeoelt, wie die Kugel darunter, dann kommt es dort irgendwo raus, oft aus dem unteren bzw. in Einbauposition oberen Stopfen. Die Ueberwurfmuttern der Anschlussleitungen (gross und klein) kann man auch noch einmal etwas nachziehen. Ach ja, und dann ist da noch der Ruecklaufschlauch...
Gruss,

Tom