Forum

... meine Madame wurde bisher nur bewundert, schreckliche Erlebnisse hatte ich noch nicht. Sie ist aber auch schööön ... selbst Polizisten im Dienst streiften an unserem Waschplatz um die Schöne herum und freuten sich, als ich sie aufforderte, auch gerne mal in den Innenraum und unter die Motorhaube zu schauen. Oldtimerfahrer aller möglichen Marken grüßen und lachen. Jüngere Menschen fragen nach der Automarke (!), die etwas älteren nach dem Baujahr. Nur zweimal in den letzten Jahren sind mir ein wenig unangenehme Zeitgenossen begegnet: Besserwisser, die dies und jenes für nicht gelungen halten oder die Farbe oder sonstwas ändern würden. Dabei fiel ihnen kiloweise Neid aus dem Gesicht, ich hab's genau gesehen. (Madame ist schwarz, innen rot, BJ 1967, mit extra Scheinwerfern und überall GELBEM !!!!! Licht!).

Ach ja: aus vielen Rückfenstern winken mir die Kinderlein zu!

Bisher unbehelligt gelb fahrend und alle grüßend,

josefine

Ich war ein kleiner Junge, vielleicht 10 Jahre alt, stand vor einer Göttin in der benachbarten Kleinstadt und hatte gerade richtigen Zoff mit meinen Eltern hinter mir. Weil ich mir erlaubte, von Citroën Porz einen Prospekt zusammen mit dem Büchlein von Alexander Spoerl (Umgang mit einer Göttin) schicken zu lassen. "Da kommen jetzt Autoverkäufer und wollen uns einen Wagen verkaufen..." Es kam kein Verkäufer, bis heute nicht. Dafür erschien der Besitzer dieser Göttin in der benachbarten Kleinstadt sah mein bewunderndes Gesicht und fragte, ob ich denn mal mitfahren möchte. Nun hatten mir die Eltern eingebleut: "Zu Fremden steigst Du nicht in´s Auto" und so lehnte ich dankend ab. Es wäre meine erste Fahrt mit einer Göttin gewesen, Ende der 50er oder Anfang der 60er Jahre. Selbst diese Nichtfahrt war prägend, denn ich erinnere mich heute noch daran...

Gruß Manfred Heck

Nach über 10jähriger Restauration meiner DS23-Pallas-IE-BW habe ich auf einem Treffen einer Gruppe von Neugierigen den gesamten Wagen gezeigt. Die Komplimente, die ich zu hören bekam, stärkten mich für die nächsten 10 Jahre.
Nachdem ein älterer Herr auch noch den Motorraum sah, sagte dieser:
" SCHÖN, DASS Citroën DIESEN WAGEN WIEDER BAUT ".

Schön wär´s.

@josefine: Das mit den Kindern die winken kenne ich auch. Aber bisher nur mit meine Ente . Auf dem Weg nach Paris stand ich auf eine Rastplatz als eine französische Familie mich über meine schöne Charleston ausfragte. Als sie mich später auf der Autobahn überholten, fuhren sie wild hupend und die Kinder winkend an mir vorbei.

Da war ich natürlich schon stolz.

Hallo Dani,
ach jaaaa, diese schönen Enten! Sie werden immer seltener. Leider habe ich meine verkauft, und trotz Madame blicke ich jeder Ente (auch den schrottreifen) sehnsüchtig hinterher.
Schwebende Grüße an Dich und Deine Ente und gut Schaukel!!!

Josefine

Hallo Wolfram,

das mit dem Fragen, ob die DS denn fliegen könne, ist gar nicht so ungewöhnlich. Die Frage häuft sich immer dann, wenn die Kids wieder mal Fantomas-Filme gesehen haben.
Ich hörte auch mal ein paar Steppkes brüllen: "Ei gugge ma, ein Fantomias-Auto, geil, ey!"

Immer schön tieffliegend grüßt
Martin

@ josefine: Ich glaube ich habe mich blöd ausgedrückt, sorry. Ich habe meine Ente nämlich auch verkauft, damit ich eindlich DS fahren kann. Aber ich werde mir sicher wieder eine zulegen. Denn: so wie man in der Ente schaukelt, schaukelts nirgendwo.

Gruß,
Daniel

Nach dieser Zustandsbeschreibung ist es wohl ein sehr vernünftiger Kauf gewesen und technisch ist sie, die Göttin wohl gut in Schuß, viell. von Kleinigkeiten abgesehen. Und mit 10-12 Ltr. Verbrauch muß man wohl rechnen, das haben die Göttinen "damals" auch schon verbraucht (außer die ersten Langhuber, die waren wohl - verhalten gefahren - etwas genügsamer.

Ich wußte allerdings nicht, daß vorhandene Göttin und geplante Ente in das Salär eines Studenten passen oder habe ich da Vorurteile? Ist natürlich eine Kombination, die für jeden Anlaß paßt. An meine Ente denke ich mit mehr Wehmut zurück als an meinen CX. Schon wenn ich einstieg, gingen die Mundwinkel nach oben, es war ´ne "gute-Laune-Schaukel", bestens geeignet für Ausfahrten oben ohne, mit Freundin, z. B. nach Heidelberg - ein ganz anderes, freieres, spaßigeres Lebensgefühl. Unvergleichlich.

Für meinen "Normalbedarf" bleibe ich aber dennoch bei dem Plan, im nächsten Jahr eine guterhaltene Göttin zu suchen. Mit einem richtigen Werkstattmenschen, guter Auswahl, regelmäßige Pflege und vernünftiger Fahrweise ist die Alltagstauglichkeit wohl noch immer gegeben. Und wenn mal wirklich was kaputt geht, das kenne ich von Neufahrzeugen zur Genüge, da geht die Welt nicht gleich unter.

Weiterhin viel Spaß mit der Göttin und wenig Bedarf zum Rückgriff auf das Lager des Großvaters Deines Freundes.

Gruß Manfred Heck

Hallo Manfred,

das mit der Ente meinte ich eher auf die Zukunft bezogen. Auf die Zeit in der ich kein Student mehr bin und dann hoffentlich Geld verdiene. Vielleicht denke ich in fünf Jahren nochmal darüber nach. Beide Fahrzeuge wären doch um einiges zu teuer. Ich könnte mir die Göttin auch nicht leisten wenn ich nicht meine Eltern hätte übereden können mir Steuer und Versicherung zu zahlen. Außerdem habe ich noch Glück die ein oder andere Person zu kennen die mir hilft die Kosten im Rahmen zu halten... So habe ich heute für eine vierstündige Inspektion mal gerade 30 Euro gezahlt. Das ist schon EXTREM billig!! Normal sind Preise zwischen 240 und 500 Euro. Aber das kennst du sicherlich auch von deinen C5's. Dann viel Spaß beim baldigen DS-Kauf. Bis nächstes Jahr istes ja nicht mehr lange hin.

Güße,
Daniel

Hallo Daniel,
jaja, die Wartungskosten. Der Schaltwagen brauchte kürzlich neue Scheiben vorne, meine Werktstatt hat´s mit rd. 400 € incl. große Inspektion gemacht. Der Automatic-Wagen hat die 20.000er Inspektion mit 300 € überstanden. Das sind im Vergleich zu Mercedes und auch manchen anderen Citroën-Werkstätten noch recht zivile Preise, die natürlich dennoch ein Loch reißen. Aber 30 € für 4 Stunden Inspektion, das klappt sicher nur über die Freundschafts- oder Sympathie-Schiene und hat sicher auch da sicher Seltenheitswert. Dies zeigt aber, daß eine Art Netzwerk für Eventualitäten (Freunde, Großvater etc.) sicher sehr wichtig ist, wenn es um den Alltagsbetrieb eines alten Autos geht und man nicht jede Handreichnung vergolden kann oder will.

Hat denn Deine DS das H-Kennzeichen? Damit sollen die Steuer- und Versicherungskosten extrem günstig sein.

Gruß Manfred Heck