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Hallo Peter,

vielen Dank für die Info, ich suche schon länger jemanden, der mir die vorderen Gurte unserer ID erneuern kann, ohne die Gurte komplett tauschen zu müssen.
Ich will unbedingt die alten Gurtbeschläge etc. erhalten, aber der Gurt auf der Fahrerseite ist schon ziemlich verschlissen.

Ich habe gerade dort angerufen, 2 vordere Statikgurte überholen lassen kostet ca. 150,- EUR.

Das kann ich jetzt also im Winter angehen - prima.


Gruss

Martin

Hallo zusammen,

so hab mir jetzt endlich Automatikgurten bei Dirk Sassen gekauft. 2 für hinten, 2 neue für vorne. Allerdings gibts da Probleme beim Einbau. Habe jetzt vorne logischerweise Gurten drin; die ich aber jetzt vom Spezialisten bekommen habe, passen aber nicht dahin wo die jetzt sind. Der hat mir über die Firma Würth in Salzburg Universalgurte ohne dem nötigen Zubehör geschickt.

Mal ne Frage, hat wer von euch eine Montageanleitung?
Für bei der Montage der Rücksitzgurten weiß ich nicht genau; würde den Automaten gerne unter der Hutablage montieren sodass die Gurten durch einen Schlitz in der Hutablage rauskommen.

pit - du hast ja Fotos gepostet seinerzeit. Gibts da Infos von wem, was da zu beachten ist?

Danke!

Salut cxfux, ich habe wegen meines Sohnes ebenfalls Gurte hi nachgerüstet. Allerdings sieht man bei mit gar nichts Keine Rolle auf der Ablage und auch keine Abdeckung. Und den Gurt kannst Du dezent zwischen Rückbank und Seitenverkleidung schieben..Bei Interesse kann ich gerne mal ein Bild schießen. Wird aber auch Wochenende werden. Viele Grüße - Nicolas

Hallo Nicolas!

Das interessiert mich auch sehr. Sind es 3-Punkt-Automatikgurte?

Gruß,
Michael.

Anbei 3 Bilder, von der Rückbank, von der li und re Seite. Habe nur hi re für den Kindersitz nachgerüstet. Zur Zeit ist der Gurt nicht richtig verlegt, weil ich es eilig hatte und die Rückbank nur schnell "reingeschmissen" habe. Man muss sich den Gurt auf der Rücklehne vorstellen (habe das mit meinen grandiosen Grafikerkenntnissen eingebaut). Der Gurt geht durch den Schlitz zwischen Rückbank/-wand und Hutablage. Viele Grüße - Nicolas

hallo nicolas,

sehe ich das jetzt nicht richtig, oder hast du die gurtrolle einfach an das 0.8mm strebenblech der heckablage geschraubt?

da wird dein kindersitz (mit kind drin) keine freude haben.

alle DS ab ende der 60er haben hinten derer 6 befestigungsgewinde im querträger und je einen haltepunkt oben im radkasten/heckablage an der C-säule.

da sind erprobte und gesicherte verstärkungen über sonst schon stabilem blech. die sollte man zur eigenen und der kinder sicherheit nutzen.

grüße
thomas

p.s. : denke als "vielleicht-irgenwannmal-vater" momentan an eine "ISOFIX" halterung für die DS rückbank nach, die an den standard-anschraubpunkten am querträger verankert wird. (durchsicht der ISO 13216 läuft, mehr details dazu später)

KollegInnen DS-Fahrer

Hier http://www.citroen-ds-id.com/ds/DS_SafetyBelts.html kann man sehen wie es sich gehört, die Montage der hintere Sicherheitsgurte meine ich.

gruss

Jint

genau das jint!

Salut Thomas, das siehst Du falsch. Die Rolle ist an einer seitlichen Verstärkung befestigt. Der Mann, der mir das montiert hat, wusste, was er tat. Im Übrigen waren sämtliche werkseitigen Bohrungen für Statik- und nicht für Automatikgurte vorgesehen. Viele Grüße - Nicolas

Nicolas schrieb:
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> Salut Thomas, das siehst Du falsch. Die Rolle ist
> an einer seitlichen Verstärkung befestigt. Der
> Mann, der mir das montiert hat, wusste, was er
> tat.

Kannst du eventuell einen Photo hier hereinstellen worin man die Konstruktion gut erkennen kann? Das interessiert bestimmt auch noch andere Personen.

> Im Übrigen waren sämtliche werkseitigen
> Bohrungen für Statik- und nicht für Automatikgurte
> vorgesehen.

Warum gibt es da Unterschiede?

gruss

Jint