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Hallo,
hier wurd ja schon öfters der holländische Schlüsselprofessor Luke erwähnt.
Im Markt war auch einmal ein Bericht drin. Wenn ich mich recht erinnere kann er auch Schlüssel für Schlösser OHNE Schlüssel herstellen. Ich weiß nicht wie er es macht, aber er ist der schlüsselprofessor. Anzutreffen ist er auf der Veterama, Ulm, Techno Classica usw. Er ist wirklich nett und spricht gut deutsch.

Gruß

bernd

Moin...

und nochmals danke - speziell für die Foto`s vom Schlüssel !
Der meiner ersten DS (da hatte ich den Schlüssel auch) hatte allersings einen eckigen kopf aber da gab /gibt es bestimme unterschiede.......

bin gespannt was morgen beim Schlüsseldienst rauskommt.
werde dem heute schonmal die Foto`s zeigen...............

l.g.
>> Cordula

Da klinke ich mich doch gleich nochmal ein. Mir fehlen für meine 58er sämtliche Schlüssel, wobei ich gar nicht weiß wieviel verschiedene man eigentlich hat? Sind Zündschlüssel und Türschlüssel gleich? Hat jemand ein Bild von der richtigen Schlüsselform der frühen Modelle?

Hallo Sensenmann,

meine 59er hat einen Schlüssel für alle serienmässigen Schösser, also Zündung, Türen und Kofferraum. Der Schlüssel sieht ähnlich aus wie die der späteren Modelle mit aussenliegenden Türgriffen, hat aber einen leicht ovalen Griff und ein anderes Profil. Hersteller ist, wie auch bei den späteren, Ronis. Rohlinge dafür gibt es bei den Schlüsseldiensten noch, sodass einer Nachfertigung, wie Cordula sie hat machen lassen, nichts im Wege steht.

Grüsse
Robert

Danke Robert.
Hat noch Jemand ein Bild von den passenden Schlüsseln für mich?
Noch eine Anfängerfrage. EZ meiner DS ist 5.6.59
Wie ist bei der DS die Sprachregelung?
Ist sie eine "58er" weil 58 in der Spezifikation erschienen oder eine "59er", weil FÜR das Modelljahr 59 ab Herbst 58 gebaut. Das wäre die Jahrgangsdefinition wie bei meinem, nur wenige Tage jüngeren, Käfer.

Hi Sensenmann,

letzteres, also 59er.
Gruss,

Tom

Hallo Sensenmann, hallo Tom,

das verstehe ich nicht mehr. In 6/58 "für" 59 produziert? Was bedeutet das? Ich dachte bisher, das Modelljahr hätte bei Citroën nach den Werksferien begonnen, sprich, Autos ab Baumonat September. Wobei noch nicht einmal das immer so eindeutig zu sein scheint. Klärt mich auf.

Grüsse
Robert

Robert Kruse schrieb:

> das verstehe ich nicht mehr. In 6/58 "für" 59
> produziert?

Hallo Robert,

Sensenmann schrieb, in 6/59 gebaut, also 59er...
Alles bis zu den Werksferien eines jeden Jahres gebaute ist ja in jeder Hinsicht eindeutig, da dabei Modelljahr = Baujahr.
Gruss,

Tom

Unter "EZ" verstehe ich eigentlich "Erstzulassung", oder?