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MenrathU schrieb:

Moin Hans-Uwe,
>
> der Thermostat-Dummy in der Mercedes-Beschreibung
> ist erforderlich, weil konstruktionsbedingt das
> Kühlsystem dort ohne den Thermostaten oder eben
> einen Dummy nicht dicht zu bekommen ist. Bei der
> DS sollte der Ausbau des Thermostaten genügen, das
> Kühlsystem ist auch ohne ihn dicht.
>
> Beste Grüße, Uwe

Moin Uwe,

...da hast Du Recht. Ich hatte Dich so verstanden, dass der originale Thermostat während des Spülens drin bleiben könnte.

Beste Grüsse von der Nordsee

Uwe

Grüezi Uwe
Beim durchspühlen des gesamten Kreislaufs muss der Thermostat zwingend raus, ausser du spühlst mit +78 Grad heissem Wasser Wenn es bei der DS/ID ohne Dummy sprich überbrückung nicht möglich ist, nehme man(n) ein Rohrstück mit geeignetem Durchmesser.
Ueberlegt mal, welche Aufgabe ein Thermostat zu erfüllen hat!
Nicht böse gemeint )
Gruss
Hansjörg

Guten Abend,
heute habe ich wie vorgesehen den Temperaturfuehler getestet.
Wenn ich ihn lange genug in einen Topf mit 80° heissem Wasser halte, geht die Anzeige fast bis zur Mitte des weissen Bereiches. Bei 90° dagegen wandert sie nach rechts bis an das Ende des weissen Feldes.
Fuer mich ist die Anzeige etwas zu alarmierend, aber zumindest weiss ich jetzt, dass kein unmittelbarer Hitzekollaps bevor steht.
Fuer alle Eure Tipps und Ratschlaege noch einmal vielen Dank,
ich hoffe ich kann in anderen Faellen selbst auch mal helfen.
Gruss
Juergen

Moin Hansjörg,

offensichtlich hatte ich mich in der Tat nicht eindeutig ausgedrückt: Selbstverständlich muss der Thermostat für die Entkalkungs-Spül-Aktion raus, er muss bei D-Modellen nur nicht durch einen "Dummy" ersetzt werden.