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Hallo Frank,

danke, genauso werde ich´s machen.


Hallo Til,

ich dachte immer, das Kupplungsspiel nimmt durch Abnutzung der Kupplungsscheibe normalerweise zu, bis die Kupplung die Kraft nicht mehr übertragen kann und zu schleifen beginnt. Das ist bei Dieter und Thorsten ja auch so, bei mir ist aber gerade das Gegenteil der Fall.

Gruß,

hallo dieter,
wenn du einen ha hast laufen franks tips zu pedalerie und seil
natürlich ins leere.
schau statt dessen nach kupplungskorrektor und fliehkraftregler,was er in einem früheren beitrag mit den worten grundeinstellung sicher gemeint hat.ich hatte am anfang auch ein sehr langsames einkuppeln was durch
korrekte grundeinstellung behoben wurde.
gruss
wolfgang

Hallo Stephan - dass Kupplungsspiel nimmt ab und nicht zu (gebe zu, dass das eine ziemliche Ausnahme ist) - zu viel Kupplungsspiel hat keinerlei Einfluss auf die Kraftuebertragung (wie auch?) sondern bedeutet einfach nur, dass die Kupplung etwas spaeter auskuppelt (da dieses Spiel zuerst ueberwunden werden muss) - dann krachts halt beim Einlegen des Rueckwaertsgangs - Til