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Hallo!
Zustand 4 und Oldtimer geht schon mal nicht zusammen. Deswegen dürfte das echt ein Problem werden. Mir ist keine Versicherung bekannt, die ein Fahrzeug im Zustand 4 als Oldtimer versichern würde. Der Club bietet keine spezielle Versicherung mehr an (das war mal die Mannheimer), da sich der Markt laufend ändert. Der Club beobachtet den Markt und spricht bestenfalls ein paar Empfehlungen aus (siehe HP). Die Versicherungen sind aber in ihren Leistungen so unterschiedlich, dass es dem Einzelnen nicht erspart bleibt, selbst zu vergleichen.
Nur den Anmeldungszeitraum zu berechnen (auch bei sinnvollen Saisonkennzeichen) ist inzwischen aber weit verbreitet. Trotzdem: Explizit danach fargen, damit keine Überraschung kommt!
Die Zurich ist - wie auch die Württembergische - derzeit eine gute Empfehlung.
Grüße
Martin

Ich habe meine ID BJ 1968 seit Jahren bei der AXA versichert, vermittelt über : www.oldtimer-versicherungen.de

Das Auto war damals auch nicht weit weg von Zustand 4 (verschiedenfarbige Kotflügel + Motorhaube, Rost an den Türen, Innenausstattung "sonnengeschädigt"), für die Haftpflicht haben denen aber ein paar Fotos von Aussen gereicht - alles bisher angenehm unkompliziert und schnell abgewickelt - hatte aber auch noch keinen Schaden

Kosten : Haftpflicht 67,78 EUR/Jahr (BJ 56-69, bis 90 PS) , abgerechnet wird nur der Zulassungszeitraum also z.B. 33,89 EUR/Halbjahr.

Teilkasko liegt bei 0,42% des Marktwertes also etwas höher als bei Bernhard.

Gruss

Martin

Wetten, dass die Axa das Auto in dem beschriebenen Zustand heute ganz sicher nicht mehr versichert? Da hat sich im letzten Jahr sehr viel getan. "Schlechte Risiken" werden gnadenlos aussortiert. De 45jährige verbeamtete Familienvater mit Eigenheim und Garage, 20 Jahre unfallfrei und einem Oldtimer im Zustand 1 und maximaler Jahresfahrleistung von 2500 km - das ist bei den Versicherern mittlerweile gewünscht. Und dann bekommt man auch traumhafte Prämien.

Das Leben ist hart und gemein!

Grüße
Martin

Wetten doch,

habe das Auto im beschriebenen Zustand - mit aktuellen Fotos - im Mai 2005 wieder zugelassen und Haftpflicht-versichert.

In 4 Wochen hat die ID aber hoffentlich wenigstens Aussen Zustand 2, bekommt gerade eine neu Lackierung spendiert

Gruss

Martin

Ach ja und über Zustandsnoten kann man sowieso prima streiten - vielleicht war's ja auch Zustand 3.
Technik und tragende Karrosserie sind jedenfalls ok und rostfrei.

Gruss

Martin