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gelöscht.

Winkelhaken hat geschrieben: Do 9. Mär 2023, 09:37
Machen die Leute hier bei mir Müll, kann ich denen wenigstrens gleich die Beine brechen.

Wer den Tilo kennt, schmunzelt über die Ironie. Er ist ein netter und kein Beinebrecher, aber halt ein Sprücheklopfer

Viele Grüße
Julian

Joe hat geschrieben: So 12. Mär 2023, 13:19

Winkelhaken hat geschrieben: Do 9. Mär 2023, 09:37
Machen die Leute hier bei mir Müll, kann ich denen wenigstrens gleich die Beine brechen.

Wer den Tilo kennt, schmunzelt über die Ironie. Er ist ein netter und kein Beinebrecher, aber halt ein Sprücheklopfer

Viele Grüße
Julian

Aber effizient ist seine Vorgehensweise schon.

huf

Moin Julian,
danke für Deinen Beistand, natürlich würde ich nur im übertragenen Sinne "jemandem die Beine brechen".

Und ich will hier auch nicht schlecht über Vlado reden, man beachte bitte, dass die Nachbesserung des Drehzahlmessers funkrioniert hat.
Feintuning am Fahrzeug halte ich dann für Geschmackssache und das ich den gerne möglichst genau habe, will ich bitteschön nicht Vlado ankreiden.

Ich mache Vlado auch keinen Vorwurf wegen der Tankuhr, wer bin ich denn, der Mann hat mehr Ahnung davon als ich.

Falls das irgendjemand als Angriff auf Vlados Arbeit verstanden haben sollte, reden wir hier über die falschen Sachen.

Die Tankuhr zickt, ich suche eine Lösung. Ich habe ein VDO Instrument mit Doppelspule, das im vorhandenen elektrischen System funzt.
Zu allem Überfluss, funzt es besser als eine funktionierende Jaeger Tankuhr, weil es träger auf Lageänderungen des Gebers reagiert.
Nachdem ich, wie berichtet, über diese Nummer mit einer Firma in meiner Nähe in Kontakt gekommen bin, die sich dieser Geschichte annehnem möchte, werde ich morgen bei denen vorbei rudern und schauen, was passiert.
Die bauen offenbar Anzeigeinstrumente von Oldies nach, bzw. sind auch in der Lage diese zu modifizieren.
Kommt dabei eine funktionierende und nicht so stark auf Lageänderungen des Gebers reagierende Anzeige raus, die aber bitte optisch identisch bleibt, dann wäre das nicht schlecht.

So, ich hoffe, jetzt sind ein paar Sachen klarer. Und ja, manchm,al schreibe ich etwas flapsig. Sorry Vlado

Beste Grüße Tilo

Hallo Tilo,
Danke für die Erklärung und mein Angebot bleibt um das Instrument zu ersetzen.
Gruss
Vlado

... jetzt muss eigentlich nur noch geklärt werden, ob der C6 wirklich solch eine hässliche Karre ist. Oder ist dieses außergewöhnliche Auto nur in falsche Hände geraten.

huf

Hallo Tilo,

das man Dich mit erst 29 Beiträgen nur so einschätzen kann wie Du schreibst - ist verständlich. Das Du es erkannt und selbst richtiggestellt hast finde ich prima.
Da sich hier "Männer über Autos" unterhalten, ist Ironie und Sarkasmus nicht immer für alle zu verstehen - ist schließlich ein bierernstes Thema!


Grüße an Dich!
Karl

PS. .. ich find den C6 ganz schön - nachts ist das beleuchtete Heck einen show!

Hans-Uwe Fischer hat geschrieben: Mo 13. Mär 2023, 09:11 ... jetzt muss eigentlich nur noch geklärt werden, ob der C6 wirklich solch eine hässliche Karre ist. Oder ist dieses außergewöhnliche Auto nur in falsche Hände geraten.

huf

Moin Hans Uwe,
C6'er und DS sind für mich Autos, die ich äusserlich nie besonders toll fand.
Meine erste DS ist mir, gegen meinen Willen, 1979 aufgenötigt worden, sie hat mich aber auf den erwähnten 800 TKM von ihren innneren Werten überzeugt. Logisch - komfortabel und bequem, dabei sparsam und doch schnell, tolles, sicheres Fahrwerk, bei entsprechender Pflege zuverlässig wie ein Trecker. Fasziniert hat mich aber die verbaute Technik, einfallsreich und doch mit relativ einfachen Mitteln, logisch und nachvollziehbar. Dazu hat mir die Bedienung gefallen, alles ging leicht und präzise mit den Fingerspitzen bedienbar. Der Blick durch Frontscheibe, wie auf eine Kinoleinwand in Cinemascope, in der Mitte schmaler, aussen etwas höher - cool. Besonders gerne habe ich andere leute fahren lassen und mich auf die Rücksitzbank begeben, da war der Blick noch besser. Kino vom Sofa aus gesehen.

Der C6 ist für mich so ziemlich das Gleiche, nur das die Technik geringfügig vertrackter ist, als die einer Landmaschine. bei ihm sind es eben auch die inneren Werte. Das Innenraumdesign finde ich schon ziemlich cool.

... und Vlado, danke für Dein Angebot, in ca. 2 Wochen werde ich wissen, was das Umbauexperiment bringt, dann erhalte ich die Tankuhr von der Instrumentenwerkstatt zurück und werde berichten

Beste Grüße Tilo

anieder hat geschrieben: So 12. Mär 2023, 10:55

Winkelhaken hat geschrieben: Do 9. Mär 2023, 09:37
Machen die Leute hier bei mir Müll, kann ich denen wenigstrens gleich die Beine brechen.

Hört hört,

Klingt nach modernem Führungsstil.

Gruß

Andreas

Hallo Andreas,
leider nicht moderner Führungsstil, dafür bin ich zu alt, habe meine Firmenanteile vor Jahren verkauft.
Aber heute noch regen Kontakt zu vielen meiner Ex-Mitarbeiter, die wußten. es werden schon mal Beine gebrochen, doch geht es dabei um die Sache und nicht um die Person. Schließlich hielt ich es nie für schlau, jahrelang Wissen und Können in deren Köpfe zu pflanzen, nur um sie dann wegen eines Fehlers niederzumetzeln. Aber, wenn der Fehler groß genug ist, muss auch der Hals platzen und danach gemeinsam die Ursache abgestellt werden. Denn dummerweise ist es doch so, ist mein Mitarbeiter für eine Aufgabe zu blöd, dann war ich vorher blöd, weil ich es nicht richtig vermittelt habe, wie man das Ziel erreicht.
... übrigens, die meisten meiner früheren Mitarbeiter sind immer noch Unternehmen, der längste bald 30 Jahre.

So übel kann mein Stil doch nicht sein
Beste Grüße Tilo

Winkelhaken hat geschrieben: Mi 15. Mär 2023, 23:05

anieder hat geschrieben: So 12. Mär 2023, 10:55

Winkelhaken hat geschrieben: Do 9. Mär 2023, 09:37
Machen die Leute hier bei mir Müll, kann ich denen wenigstrens gleich die Beine brechen.

Hört hört,

Klingt nach modernem Führungsstil.

Gruß

Andreas

So übel kann mein Stil doch nicht sein
Beste Grüße Tilo

Hi
Was wohl daran liegt, dass das was du beschreibst ja auch nicht da Prinzip „Beine brechen“ ist.
Gruß
Andreas