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Oder eine Comfort fahren da braucht man die nicht.
;-)

Hallo Ingo,

Danke für den Tipp!

Gruß

Martin

Hallo Ingo
Ich schliess mich an. Danke für den Tipp. Werd ich auf jeden Fall probieren.
Gruss
Jürg

DS_Schorsch hat geschrieben: Oder eine Comfort fahren da braucht man die nicht.
;-)

Was mach ich dann mit meiner schönen Lederausstattung. Confort ist auch schön, aber Pallas auch.

Gruss
Jürg

DS_Schorsch hat geschrieben: Oder eine Comfort fahren da braucht man die nicht.
;-)

oder eine D Super 5 - ohne Leisten kommt die schöne Karosserie noch mehr zur Geltung. Zierleisten brauchen eigentlich nur die Autos, bei denen den Designern die Ideen ausgegangen sind.
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Na ja, zum Pallas gehören halt Zierleisten. Die D-Modelle sind auch ohne schön, aber eine originale DS Pallas hat Zierleisten und ich habe jetzt nicht das Gefühl, dass ich ein Auto fahre, wo dem Designer die Ideen ausgegangen sind.

Gruß

Martin

MartinED hat geschrieben: Na ja, zum Pallas gehören halt Zierleisten. Die D-Modelle sind auch ohne schön, aber eine originale DS Pallas hat Zierleisten und ich habe jetzt nicht das Gefühl, dass ich ein Auto fahre, wo dem Designer die Ideen ausgegangen sind.

Gruß

Martin

Hallo Martin,

Ich will niemand zu nahe treten, erst recht nicht einem Besitzer einer so schönen DS wie du sie hast. Sorry.
Die Leisten sind an deiner Madame sehr gut angebracht.
Mein Beitrag entstand aus dem Bauch heraus. Es gibt viele Aspekte der Zierleisten, nicht nur bei den DS/IDs. Sie haben Designgründe, andererseits aber den Nachteil, daß die Löcher der Befestgungsclips gerne rosten.

Hallo Konrad,

mit dem Rost hast Du natürlich uneingeschränkt recht! Vorne habe ich auf beiden Seiten neue Türen (aus Heidelberg). Die haben Gott sei Dank keine Bohrungen für die Zierleisten! Immerhin ein paar Rostangriffsflächen weniger.

Viele Grüße

Martin

Servus,
nochmal zum Thema Reinigung und Pflege:
Was macht Ihr mit der Schalterabdeckung hinter dem Lenkrad bei den 70er Jahre Modellen. Gleiches mit der Leiste unterhalb vom Armaturenbrett.
Normalerweise sind die durch die Sonne verbrannt und grobporig und nachdem ich dann gute Gebrauchte gefunden habe, will ich die natürlich irgentwie vor dem Schicksal bewahren ohne den Wagen immer mit der Garage drumrum oder zumindest einem Handtuch darüber fahren zu müssen.
Was macht Ihr an der Stelle?
Danke und GRüße
Sebastian

Hallo Sebastian,

für das Armaturenbrett habe ich gute Erfahrungen mit Owatrol Polytrol Spray gemacht. Aber was Du genau meinst bin ich mir nicht sicher.

Viele Grüße