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Die Felge gibt zwingend vor, ob mit oder ohne Schlauch.

Die Bezeichnung "Tube Type" auf den Reifen ist lediglich die "Erlaubnis" für Schläuche, weil innen rippenfrei.

MfG
Volker

Hallo Matthias,
das ist richtig, was ich geschrieben habe! Der XAS ist ein TT= TubeType, also ein Reifen, der einen Schlauch erfordert. Der XVS ist ein TL= TubeLess Type, also ein Reifen , der schlauchlos und mit Schlauch gefahren werden kann. Siehe auch http://www.michelinclassic.com/de/Oldtimer-Reifen
Das setzt jedoch das Vorhandensein der richtigen Felgen voraus. Auf den Original DS Felgen muß immer ein Schlauch verwendet werden, da sie nur einen Hump haben. Auf den neuen Nachbaufelgen können schlauchlose Reifen ohne Schlauch gefahren werden, da sie einen Doppel-Hump haben. Der XAS benötigt auch hier einen Schlauch!
Ich hoffe, ich habe ein bischen Licht in das Durcheinander gebracht!
LG Andreas

Hallo Zusammen,
Letztes Jahr habe ich mir die neuen Felgen direkt von den Dänen gekauft. Irgentwo muß ich auch noch das Mail mit der Bestätigung für die Deutsche Zulassung haben. Das Englisch des Mitarbeiters war allerdings nicht sooo gut.
Gekauft, geliefert und dann habe ich neue Semperit 205/70 draufziehen lassen. Das Wuchten war der normale Mist, weil für die Nachfertigung leider kein Zentralloch eingeplant wurde. Halt Originaloptik. Die beiden schlechter leufenden Räder sind hinten drauf. Zuerst lief das alles wesentlich ruhiger als vorher, aber dann kam doch wieder eine Unwucht.
Also werde ich die vorderen Räder bei Saisonbeginn nochmal wuchten lassen.
Ansonsten bin ich bislang ca 5000km damit gefahren und es passt.
Die Felgen sind mindestens optisch gleich und sind auch beim letzten TÜV Termin nicht aufgefallen.
Für alle, die lieber die guten alten Felgen mit Schlauch fahren wollen, habe ich noch 2 Sätze 5 1/2 er Felgen abzugeben.
Ein Satz mit gebrauchten (aber noch fahrbaren) Semperit Top-Life 205/70ern und einen Satz mit 30+ Jahre alten Michelin drauf. Die würde ich trotz schönem Profils nicht mal 100 Meter fahren. Liegen in München.
Viele Grüße
Sebastian

Die alten Michelins dürften immer noch die beste Alternative sein...

Kurze Info. Im Forum
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habe ich die neuesten Infos zu den Felgen aus Dänemark.
Hoffentlich hilft es den Besitzern der Felgen.

Grüße
Kalle