Forum

[quote=bubud5]
Wenn's schon kein Michelin XAS sein darf, würde ich mir den Nankang Retro 001 oder den Vredestein holen.[/quote]
Es dürfen schon Michelin XAS (oder XVS) sein, aber ich will dass mit den alten Reifen einfach mal versuchen.

Die Nankang (die aussehen wie Michelin) versuche ich vielleicht auch noch mal.

[quote=bubud5]
PS.: Ich bin seit Anfang 2015 neu hier und studiere das Forum sehr gerne und intensiv. Nach 35 Jahren Pause bekomme ich im Mai wieder eine vierrädige Göttin![/quote]
Ich hoffe du wirdst deine Madame dann hier im Forum vorstellen!?
Wenn du in der Gegend von Stuttgart wohnst heissen wir dich auch gerne wilkommen beim monatlichen Stammtisch.

gruss

Jint

Liebe Gemeinde,

von der Optik her gesehen, sind die X-Reifen imho immer noch unschlagbar. Das Problem ist wohl der Geschwindigkeitsindex, die X-Reifen sind "S", also nur bis 180 km/h zugelassen, die 21er brauchen aber (wegen des Sicherheitszuschlags) "H"-Reifen. Damit kommen die zölligen X-Reifen nur für die Deessen mit DV- DY-, und DE-Maschinen in Betracht. Für die Zentralverschlussräder und die Ente gibt es die ja nach wie vor, nur die 185/15 wurden vor ein paar Jahren eingestellt (sie waren auch ein gutes Stück billiger als die XAS). Da Michelin meines Wissens aber immer wieder von Zeit zu Zeit den einen oder anderen Reifentyp wieder auflegt, kann man vielleicht hoffen.
Auf meiner 21er habe ich übrigens den Dunlop SP Sport D8, der vor ein paar Jahren für den MB 300SL mit aktueller Technik wieder aufgelegt worden ist. Ich hatte zuerst Bedenken, dass der Reifen zu sportlich hart sein könnte, die bisherigen Probefahrten waren aber sehr zufriedenstellend.

Viele Grüsse
Robert

351€ pro Stück?
pit

Hallo Pit,

ich wollte nicht angeben. Ich habe die Reifen deutlich günstiger geschossen, die waren sogar billiger als die Michis, was letztlich auch der Grund für den Kauf war.

Viele Grüsse
Robert

[quote=Robert]
Das Problem ist wohl der Geschwindigkeitsindex, die X-Reifen sind "S", also nur bis 180 km/h zugelassen, die 21er brauchen aber (wegen des Sicherheitszuschlags) "H"-Reifen. Damit kommen die zölligen X-Reifen nur für die Deessen mit DV- DY-, und DE-Maschinen in Betracht. [/quote]
Da meine '68-er Dame diese Kriterien erfüllt ist das kein Problem...

gruss

Jint