Bremsventil für Pilz

[Hans-Uwe Fischer]

[quote=Pit]
Ich denke für die "Paarungstheorie" spricht, dass es im Erstzteilkatalog keine einzelnen Kolben mit genauen Maßen gibt.
Grüße,
pit[/quote]

Sehe ich auch so. Ohne "Paarung" wäre ein Messen notwendig. Gemessen wird aber mit mindestens einer Dekade mehr Auflösung. Wie will man das (damals) im µ-Bereich lösen?

Einen "idealen" Schieber herzustellen, war auch damals schon möglich. Wie gesagt, nimmt man diesen Schieber als Senkerodierelektrode und danach als Schieber in der erodierten "Bohrung", hat man das perfekte Paar mit µ-Passgenauigkeit. Zum Abtragen/Erodieren wird nur die Stirnseite des Schiebers/Elektrode benötigt. Nicht, oder kaum der Schaft.

HUF

PS: Ich behaupte nicht, dass es so war. Zutrauen würde ich aber das den früheren Citroën-Jungs schon.
Wie gesagt, denke ich an heutige Nachbauten.