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ich fang mal an, erstmal unter 10.000 Euro

ups " ROSTFREI "!

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LG

Hallo!

Als Besitzer einer geerbten DS23ie Pallas Bj.73 mit 5 Gang Schaltung kann ich nur jeden davor warnen, sich so einen Wagen zu kaufen.
Seit über einem Jahr fährt meine DS nicht mehr. In dieser Zeit haben sich mehrere "DS-Fachleute" darum bemüht. Zuletzt hat die DS eine Woche in eine Werkstatt verbracht, mit dem Ergebnis, dass sie gestartet werden konnte, aber sie nur auf einen Anhänger gefahren werden konnte und damit wieder zurück in die Garage gebracht wurde.
Angeblich währe die D-Jetronic Ursache meines Problems. Das Gemisch währe nicht in Ordnung.
Seit zwei Tagen kann ich die DS nicht einmal mehr starten.
Vor 20 Jahren hätte ich die DS vielleicht verschrotten sollen, aber einer meiner Söhne hatte mich zu
einer gründlichen Restaurierung überredet. Der Schätzwert (Versicherungswert) wurde vor vier Jahren auf 28000,-€ festgelegt. Zwei vereidigte Prüfer haben in der Zeit, als die DS in der Werkstatt gestanden hat, diese, wenn sie denn vernünftig fahren würde, auf 40000,-€ geschätzt.

mfg
Gerhard K.

[quote=gkds]
Hallo!

Als Besitzer einer geerbten DS23ie Pallas Bj.73 mit 5 Gang Schaltung kann ich nur jeden davor warnen, sich so einen Wagen zu kaufen. [...]

mfg
Gerhard K.[/quote]

Das sehe ich eher umgekehrt. Hier muss die DS23ie vor dem Besitzer gewarnt werden.

HUF

Die Warnung ist nicht ungerechtfertigt, bei den 23 D-jet sollte man ein größeres Notbudget haben, die Kosten bei Reparaturen sind einfach höher.

Ansonsten sollte man nach der DS Ausschau halten, die einem am besten gefällt,mit Kompromissen wird man selten glücklich.

Meine Kriterien waren z.B. alte Front, neue Hydraulik, original Pallas. Es kam also nur die 67er in Frage, da hab ich auch ne Zeitlang suchen müssen

[quote="Hans-Uwe Fischer"]
[quote=gkds]
Hallo!

Als Besitzer einer geerbten DS23ie Pallas Bj.73 mit 5 Gang Schaltung kann ich nur jeden davor warnen, sich so einen Wagen zu kaufen. [...]

mfg
Gerhard K.[/quote]

Das sehe ich eher umgekehrt. Hier muss die DS23ie vor dem Besitzer gewarnt werden.

HUF[/quote]

@In dieser Zeit haben sich mehrere "DS-Fachleute" darum bemüht.

HUF, verstehe jetzt deine Aussage nicht

LG

Moin,

HUF hat doch völlig recht,

mit gebrauchten Ventilen, billigen und falschen Nachbaupumpen, Hand auflegen, völliges Ignorieren von Tipps zur systematischen Fehlersuche kann man bei Einspritzern keinen Blumentop gewinnen ...

Die arme DS wird wohl eher verschlimmbessert.

Moin Papasitt,

da kommen mehrere Dinge zusammen. Wie Hans oben schon indirekt erklärt, wurde das Auto vom Besitzer in die falschen Hände gegeben und offensichtlich schlecht behandelt. Da kann die DS nix dafür!

Es gibt unzählige glückliche Oldtimer-Owner die mit der gleichen, oder sehr ähnlichen D-Jetronik zufrieden herumfahren. Von OPEL über VOLVO und MERCEDES bis hin zum PORSCHE.

Was mich aber hauptsächlich zu meiner obigen Aussage veranlasste, war die Gefahr der Verschrottung. Die war vor 20 Jahren wohl zum Greifen nahe und dürfte bei der momentanen Frustration des Besitzers evtl. wieder hochkommen. Man kann nur hoffen, dass besagter Sohn sich dann wieder einbringt.

HUF

Hallo HUF!

Angemeldet habe ich meine DS schon bei Bernd Koslowski in Herten. Mein Opel Omega darf das Gespann, Anhänger und Ds nicht ziehen. Der Anhängerverleiher hat mich darauf hingewiesen.

Schlecht behandelt ist die Ds in der Vergangenheit nicht worden. Aber da ich in der Zwischenzeit zur den Rentnern zähle, wird es mit den dicken Rechnungen nicht mehr so leicht sein.

Mein Sohn hat kein Problem solche Rechnungen zu begleichen, aber ich habe noch ein Gewissen.

Die DS ist seit Jahren mit einer H-Nummer zugelassen und kostet z.Z. nur mein Geld. Währe die DS zuverlässig, hätte ich meinen Opel-Omega entsorgt.

Hoffendlich kann ich mal in nächster Zukunft von meiner DS besseres berichten?

Drück mal die Daumen
Gerhard K.

Moin Gerhard K.,

das ist eine gute Nachricht und entspannt mich

Da werden wohl alle hier den Daumen drücken. Was die Finanzbeteiligung des Sohnes anbelangt, so würde ich ihn hin und wieder mit der DS fahren lassen. Dann wird auch sein Gewissen sich an den Kosten beteiligen.

Viel Erfolg
HUF

Hallo miteinander,

ich wusste nicht, ob es sinnvoll ist einen neuen Thread aufzumachen. Deswegen schließe ich mich diesem hier an, weil bei mir ähnliche Vorraussetzungen gegeben ist, wie beim Threadsteller.

Ich bin kein Neuling was die DS angeht. Habe in den 90ern eine DSuper5 und und in den 00ern eine DS23(HA) gefahren. Und jetzt finde ich ist es mal wieder soweit. Allerdings liegt mein Budjet bei ca 15.000,-. Ich kenne alle Argumente diesen Betrag betreffend. War auch schon beim B. Koslowski in seiner neuen Werkstatt in Herten und hab mich ausgiebig informieren lassen.
Mein Anspruch ist folgender:
Ich möchte den Wagen wieder als Alltagsfahrzeug benutzen, was mit der DSuper leidlich und mit der DS23 ziemlich gut geklappt hat. Ich stelle keine großen Ansprüche was den Zustand des Lacks angeht. Der kann von mir aus verblichen sein, Kratzer haben etc. Dasselbe gilt für die Sitze. Das muss alles nicht perfekt sein. Wichtig ist mir die Technik und das Chassis. Beides sollte dicht sein und gut funktionieren. Gerne wieder eine DS mit HA. (bin aus NRW und der Stau wurde hier wohl offensichtlich erfunden ) Jedenfalls habe ich die HA lieben und schätzen gelernt.

Ich suche natürlich auch seit längerem die einschlägigen Portale ab. Und auch wenn Bilder oft nicht aussagekräftig sind, so kann man doch bei den preisgünstigeren Modellen erkennen, wieviel Koslowski und Co verdienen würde, um es mal so auszudrücken

Meint ihr, dass für diesen Anspruch 15.000.- realistisch oder doch utopisch sind? Oder hat jemand einen Tipp? Ich habe auch auch schon mit Koslowski und Henke (aus Remscheid) gesprochen, dass sie ihre Augen und Ohren offen halten sollen, wenn ihnen ein solches Fahrzeug unter die Finger kommen sollte. Manchmal hat man ja Glück. Die unglaublich schön und liebevoll restaurierten Autos von Sassen und Koslowski & CO liegen für mich jenseits von Gut und Böse...

[quote=papasitt]
ich fang mal an, erstmal unter 10.000 Euro

ups " ROSTFREI "!

http://ww3.autoscout24.de/classified/26 ... detail-mix
[/quote]
Über dieses Auto habe ich ein sehr vernichtenendes Urteil gehört. Es wird wohl immer wieder neu inseriert.

Noch eine Frage. Ich kenne mich mit der Forumsstruktur noch nicht gut aus. Gibt es so etwas wie einen Vorstellungsthread, oder macht man das ´by the way´?

Paul