Robert Kruse schrieb:
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> Als ich 1998 in meine letzte Mietwohnung gezogen
> war, hatte ich mir während der Renovierung einen
> Oberschenkelhalsbruch zugezogen und meine Freundin
> hat die Wohnung alleine renoviert und den Umzug
> organisiert und viele Leute haben geholfen, denen
> schleicht mein Dank immer noch hinterher.
hallo robert,
ja, genau so ists grad!

ich sehe, ich bin/war nicht der einzige leidtragende.... das gute daran ist, dass man die sonst als selbstverständlich gesehene gesundheit wieder zu schätzen lernt! es wird wohl schneller wieder werden als gedacht, laufe mittlerweile schonwieder ohne krücken.
@stefan: nicht so arg baff sein... leider hat mein tag ja auch nur 24h (ich suche nochimmer den 36h-tag)
da mein beruf sich leider nicht in den 7,5 tages-regelstunden bewältigen lässt, muss bei den arbeiten am alten eisen ein gewisser "zug" dahinter sein. (nein, ich mein jetzt nicht den zug mit dem man ein tannezäpfle leert)
teilesuchen gibts bei mir auch, lesen findet nachts statt. (in notfällen am PC in der werkstatt)
zu den türen: die von mir bei sassen erworbenen türhäute sind (soweit ich das beurteilen kann) von guter passgenauigkeit. den schwarzen lagerlack hab ich penibel per abbeizer entfernt. 3 türbleche kamen makellos heraus, das 4. war sichtbar "fluggerostet". aufgrund schlechter erfahrungen bei meinem spitfire (nach 3jahren ganz leichte filiformkorrosion unterm lack am neuen schweller)
mach ich den lagerlack nun immer ab, da die lackier (auch die guten) das wohl nicht tun. (zeit ist geld)
wie auch in meiner doku zu lesen ist, bin ich mittlerweile lagerlack und unterbodenschutz-allergisch.
warum sowas bei 100k€ restaurationen noch anwendung findet ist mir rätselhaft
zur passgenauigkeit: die nachbau-türhäute haben tatsächlich diese 1-2cm wölbung an der unterkante!! (ja, die scheinen richtig gut zu sein!)
die türkasten-rep-bleche sind allerdings kerzengerade.
nach langem überlegen kam ich zum entschluss: wenn ich jetzt die türkasten-rep-bleche probiere zu "wölben" kommt dabei nur mist raus.....das hab ich mich nicht getraut. drum sind die türunterkanten bei mir jetzt gerade (naja, vielleicht kann ich ja noch versuchen ein wenig zu "dengeln" ...aber ich glaub ich lass das.
was man aufjedenfall beachten muss, ist das "verwinden" des türkastens. das hat mich ne weile gekostet, bis ich das gemerkt hab. das "richten" steht noch aus....werde berichten.
arbeiten bis zum winter: grundieren der motorhaube, aufziehen einer türhaut und dann noch die zwei vordertüren komplett.
glaube nicht, dass das vor der herbstlichen-lackier-temperaturgrenze noch was wird.
habe nun dreienhalb wochen keinen handstreich am auto gemacht...es kommt mir wie ein halbes jahr vor. (gmmpf)
grüße
thomas