Re: Reserverad
Verfasst: Do 7. Mai 2015, 12:28
5/2015
ready to rumble!
[attachment 9379 IMG_3805.JPG]
so schön, gut aufgeräumt und weitestgehend original sah mein Wagen (unter der Haube) die letzten 30 Jahre noch nie aus!
(danke für den Tip zur 90° Drehung, Tom!)
)
[attachment 9380 IMG_3806.JPG]
bei der Gelegenheit - meine kleine Recherche ergab, dass die nachgefertigten Verschnürungen an der Gummiseite schwächeln (wen wundert das?) NOS aber nicht greifbar sind.
Also, was tun? - in der Regel hat man nur das linksseitige Geschnüre!
z.B. passt ein Streifen DS Reifenschlauch - aus dem man einen passend breiten Ring herausschneidet - ideal. Den Haken kann man sich aus stärkerem Draht selber biegen... funktioniert hervorragend! Hat genau die richtige Spannung
Wie es dann aussieht - kann man sehen.
Gefällt mit sehr gut!
Da der Michelinschlauch ca. 40 Jahre alt ist - ist das für mich eine zeitgenössiche Reparatur (und der Draht kommt, als 50m Rolle, aus dem Weinbaubedarf!)
)
Grüße an Euch!
karl
ready to rumble!
[attachment 9379 IMG_3805.JPG]
so schön, gut aufgeräumt und weitestgehend original sah mein Wagen (unter der Haube) die letzten 30 Jahre noch nie aus!
(danke für den Tip zur 90° Drehung, Tom!)
[attachment 9380 IMG_3806.JPG]
bei der Gelegenheit - meine kleine Recherche ergab, dass die nachgefertigten Verschnürungen an der Gummiseite schwächeln (wen wundert das?) NOS aber nicht greifbar sind.
Also, was tun? - in der Regel hat man nur das linksseitige Geschnüre!
z.B. passt ein Streifen DS Reifenschlauch - aus dem man einen passend breiten Ring herausschneidet - ideal. Den Haken kann man sich aus stärkerem Draht selber biegen... funktioniert hervorragend! Hat genau die richtige Spannung
Wie es dann aussieht - kann man sehen.
Gefällt mit sehr gut!
Da der Michelinschlauch ca. 40 Jahre alt ist - ist das für mich eine zeitgenössiche Reparatur (und der Draht kommt, als 50m Rolle, aus dem Weinbaubedarf!)
Grüße an Euch!
karl