Kühlerentkalkung

[M. Ferchaud]

Also bei mir ist seit der Reinigungsmethode (2010 gemacht) alles Paletti - bis auf erwähnte minimale Undichtigkeit.

Grüße
M.

[dosdres]

Motor laufen lassen, abkühlen lassen.erst einmal die schraube für kühlwasserablass öffnen, die am motor, rechte seite unter dem auslasskrümmer ist, (mit gelenk und verlägerung geht das) und zur seite legen.wasser ablassen. schraube wieder handwarm anziehen.
1 flasche surig essigessenz 400gr vermischt mit wasser (ich nehme regenwasser)
einfüllen und den kühler randvoll füllen. motor laufen lassen, dann abkühlen lassen.
schraube am motor öffnen und wasser ablaufen lassen.am kühler ablasshahn zwei schläuche anbringen. bei mir ist der eine so lang,dass er hinter die bremseinheit führt, also direkt ins freie.
den anderen schlauch führe ich nach oben, dass ich reinblasen kann!!
dann lass ich die brühe an dem ablasshahn am kühle ablaufen.bläst man oben in den einen schlauch rein, (kompressor geht auch) wirbelt der ganze schlamm auf. natürlich den zweiten schlauch auch nach oben führen. nach dem 1 spülen wieder wasser rein bis oben hin, dann den auslasshahn
öffen und den auslassschlauch wieder in die originalstellung legen.
solange am oberen schlauch reinblasen, bis aus dem ablassschlauch klare brühe kommt.
durchsichtige schläuche sind ideal.den wechsel braune brühe klares wasser kann man schön beobauchten. hört sich kompliziert an, ist es aber nicht.
ein gutes korrosionschutz mittel ins kühlwasser. 06338-994762

[DS20_break]

Motor laufen lassen, abkühlen lassen. Erst einmal die [size=medium]schraube für kühlwasserablass[/size] öffnen, die am motor, rechte seite unter dem auslasskrümmer ist, (mit gelenk und verlägerung geht das) und zur seite legen.

Kommt man an die Schraube auch von oben ran, also ohne unten die Verkleidung abzubauen? Natürlich auch ohne den Krümmer abzubauen

[DS20_break]

ist das der hier (Nr. 13)?

aus 648 TOME I

[Thomas Held]

Ja, Hardy, die ist es und man kommt nur(!) von oben ran und ohne was abzubauen. 1/2"-Nuss, 1/2"-Kardangelenk, lange 1/2"-Verlaengerung, 1/2"-Knarre und los...
Gruss,

Tom

[Thomas Held]

evtl. auch noch die kurze 1/2"-Verlaegerung mit einbauen.

[DS20_break]

Danke Tom, na denn los. Ich muß mein System unbedingt spülen.

[Carsten_SM]

Ich hätte da noch vom Tank-Entrosten leicht verdünnte Säure hier stehen, 60 Liter.

Ob man das, warm, ne Stunde in den Kühler, dann lange mit dem Gartenschlauch ?

Carsten

[priusb78]

Hier sieht man die Ablassschraube gut:

[attachment 9358 Khlwasserablassen.JPG]

[Claude-Michel]

Hallo Pit,

ich hatte auch so eine braune Brühe im Kühler meiner DSuper5. Am oberen Rand der Kühlröhrchen habe ich ein bischchen von diesem Schlam entfern und in Essigessens gelegt. Keine Bläschen also kein Kalk!
Danach habe ich etwas Waschmittelpulver mit Wasser in das Külsystemgefüllt, gefahren, geleert und gespüllt. Kühler hatte wieder seine volle funktion erhalten.
Der Tipp vonn Hummet finde ich nicht schecht, mit dem Spülmaschinen-Tab.