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Das Teil DS 413-4 kostet Euro 94,50 bei Citrotech in NL. Bei Sassen deutlich mehr.

sorry Jint, schon Spurstange radseitig Fahrerseite.
also D443-04, wenn ich es richtig sehe.
Die Kugelgelenke in den Spurstangen sind also einzeln geschraubt? Also braucht Klemens genau 1 Spurstange und den guten Rostlöser von Würth um das Gelenk auszuwechseln.

[quote=DS20_break]
sorry Jint, schon Spurstange radseitig Fahrerseite.
also D443-04, wenn ich es richtig sehe.
[/quote]
D 443-04 ist nicht direkt an der Radnabe sondern zwischen das Kreuz an der Lenkung DS 443-73 und der obere Umlenkhebel D 443-9. D 443-04 ist ein Teil der "innere Spurstange", nicht der äussere eigentliche Spurstange.

D 443-04 ist auch nicht an der Fahrerseite (wenn die Zeichnung korrekt ist) sondern an der Beifahrerseite...

Jint

[quote="Jint Nijman"]
[quote=DS20_break]
sorry Jint, schon Spurstange radseitig Fahrerseite.
also D443-04, wenn ich es richtig sehe.
[/quote]
D 443-04 ist nicht direkt an der Radnabe sondern zwischen das Kreuz an der Lenkung DS 443-73 und der obere Umlenkhebel D 443-9. D 443-04 ist ein Teil der "innere Spurstange", nicht der äussere eigentliche Spurstange.

D 443-04 ist auch nicht an der Fahrerseite (wenn die Zeichnung korrekt ist) sondern an der Beifahrerseite...

Jint[/quote]
hast du ein Bild von der linken Seite? Ich komme mit der Zeichnung nicht klar. Ich versuch mal ein Foto bei mir.

Vielleicht helfen die folgende Bilder weiter. Bitte beachten das bei eine DS mit Zentralverschlussfelgen (wie Klemens DS19) die äussere Spurstange und der untere Umlenkhebel einen Teil sind!!

Hier alle Teile der Lenkung (von eine '68-er DS19)



Und hier die komplette Lenkung zusammen gebaut (auch von eine '68-er DS19). Die unter Umlenkhebel sollten auch nach vorne zeigen! (das hatte ich falsch zusammen gesteckt für das Photo).



Und hier die linke Seite, alles wieder am Auto angebaut, und mit der untere Umlenkhebel nach vorne wie man sieht:



Jint
[size=x-small](alle Photos stammen von mir)[/size]

juhu, jetzt hab ich es

Ok, dann braucht Klemens doch das Teil DS 413-4 wie bereits hier oben gesagt. Kostet Euro 94,50 bei Citrotech in NL. Bei Sassen (deutlich) mehr.

Hier das Teil an meine '58-er ID19.



Jint

Mal nebenbei ...
Mit oder ohne Servo ?
Da gibt es deutliche Unterschiede !!!
Ich denke bei einer ID aus dem Jahr eher ohne !
Daher sind die Skizzen, auf die Jint hinweist, unbrauchbar, da für Servo !
DM 443-06 ist dafür das richtge Teil.

Klemens hat eine DS19 (steht auch in seine Signatur), also mit Servo. Das Teil DS 413-4 ist bei DS (immer mit Servo) und ID ohne Servo das gleiche. Das kaputte Kugelgelenk ist Teil von DS 413-4, d.h. nicht Teil der untere Spurstange.
(Gilt alles nur DS/ID mit Zentralverschlussfelgen.)

Jint

Klemens's 63er hat Servo.