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Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 14:01
von uwe.v11
Alex
Leerlaufdüse!
Gruß Uwe
Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 14:48
von DS20_break
Kondenswaser im Zündverteiler.
Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 14:52
von papasitt
[quote="ACCM Alex"]
[quote=uwe.v11]
Ok
Danke dir.
Sicher willst du einkaufen,
Wie sonst wärest du der Erste am Freitag morgen!
Viel Spaß
Gruß uwe[/quote]
Hallo Uwe,
nein, einkaufen möchte ich eigentlich nichts.
Ich erhoffe mir nur am Freitag generell etwas weniger Publikumsverkehr und nicht so ein Geschiebe wie letztes Jahr als ich am Samstag dort war.
Momentan macht die DS allerdings Probleme. Vorhin zur ersten Fahrt seit letztem Herbst aus der Garage geholt und in die Waschbox gefahren hält der Wagen keinen Leerlauf, geht aus, hat Fehlzündungen usw.
Ich werde nachher mal die Zündung überprüfen, danach dann den Vergaser. Mir fehlt nur momentan die spontane Idee, was sich durch blosses stehen seit letztem Jahr November verändert haben sollte...
Ich hoffe, ich finde den Fehler noch bis morgen Abend.
Grüße
Alex[/quote]
mal die Zündkerzen tauschen
Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 19:56
von ACCM Alex
Hallo,
die Sache ist wohl gelöst. Ich habe den Zündverteiler aus- und wieder eingebaut sowie den Zündzeitpunkt eingestellt.
Ergebnis: läuft wieder wie es sein soll.
Ob es wirklich daran lag: keine Ahnung, ich denke aber eher doch nicht. Zündkerzen sind bereits neu, Leerlaufdüse ist da, wo sie hingehört sowie auch durchgängig, nicht verklebt o.ä.
Ich hatte bevor ich zur Waschbox gefahren bin nur noch sehr wenig, zudem Sprit von letzem Jahr ungefähr Oktober im Tank. Eventuell war dieser durch die bescheidene heutige Spritqualität nur noch eingeschränkt zündfähig. Denkbar, dass sich zudem im Tank abgesetztes Wasser vorbewegt hat Richtung Vergaser. Ich hatte dann vorhin fürs erste mal 10 Liter nachgetankt.
Nun gut, am Freitag früh werde ich bis zum Stehkragen volltanken, eventuelle alte Rest-Benzinanteile werden dann ja ausreichend verdünnt...
Für den nächsten Winter werde ich mal über einen Benzinstabilisator nachdenken sowie möglichst volltanken, da kam ich letzten Herbst einfach nicht mehr dazu...
Grüße
Alex
Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 22:00
von anieder
Hi
Volltanken zum überwintern ist Pflicht.
Benzin Stabilisator, da hilft auch 2 t Öl sagen manche...
Hab am Samstag dienst am Stand
Gruß
Andreas
Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 22:06
von DS20_break
[quote=anieder]
Hi
Volltanken zum überwintern ist Pflicht.
Benzin Stabilisator, da hilft auch 2 t Öl sagen manche...
Hab am Samstag dienst am Stand
Gruß
Andreas[/quote]
Jaja, wir "Obenölverwender" habens halt gut. Samstag bin ich nicht am Stand, schade.
Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 22:08
von ACCM Alex
Hallo Andreas,
ja, das mit dem volltanken habe ich ja die letzten 10 Jahre immer brav gemacht nur eben letzten Herbst u.a. aus bekannten Gründen nicht.
Grüße
Alex
Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 22:12
von anieder
Hi
ja schon klar.
Ich hab mit dem Reservekanister angekarrt....
Hardy dann halt am Workshop.
Der nächst Stammtisch ist ja am Tag vor Ostern. Da bin ich auch nicht da.
Andreas
Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Mi 12. Mär 2014, 23:19
von DS20_break
Wann kommt denn Klemens madame?
oder übersetzt: dem Klemens seine madame

Re: Retro Classics Stuttgart 13.-16.3.2014
Verfasst: Do 13. Mär 2014, 09:17
von Langhuber
[quote=Hardy]
Wann kommt denn Klemens madame?
[/quote]Die habe ich gestern erst noch geschrubbt, seit gestern 17:30 Uhr steht sie in "hab acht"-Stellung.
Klemens