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Re: Rare Compresseur Constantin débrayable Citroën DS
Verfasst: Mi 14. Aug 2013, 10:17
von Mettis
Gegen die Dortmunder D Super sieht meine Madame eingestaubt besser aus, günstiger ist sie auch noch....
Und ja, ich habe schon mal einen Ball an den Kopf bekommen, allerdings in der Halle und kleiner als ein Fussball...
Gruß,
Matthias
Re: Rare Compresseur Constantin débrayable Citroën DS
Verfasst: Mi 14. Aug 2013, 14:29
von mf
[quote=aquablader]
Huhu!
Jetzt juckt es mir in den Fingern:
Kompressor
War ja hier neulich schon mal Thema.
Aber dieser wäre bezahlbar....
Ich geh jetzt besser schlafen..
LG
Ingo[/quote]
Ich hatte mal in einer 66er DS HA einen Bertin Surpresseur*, der wesentlich besser konstruiert war - auch auf der Basis des Constantin-Gehäuse. Der war allerdings anders angetrieben (lag auf der linken Motorenseite). Das ergab satte 42% mehr Leistung, aber nur bei Vollgas (Schalter unter dem Gaspedal). Das Ding drehte ohne Ende, bei 120km/h im 2. Gang endete der Leistungsdrang noch lange nicht - nur ich hatte Verbarmen mit dem Motor. Ein SM - Fahrer guckte mal zeimlich dumm aus der Wäsche als ich mit Ihm auf der Autobahn das Überhol-Du / Überhol-Ich-mal Spiel fuhr. Als ich die DS verkaufte, wollte der neue Besitzer den Surpresseur* nicht und ich habe den plus alle meine anderen unkomplette Anlagen en bloc verkauft.
Dem abgebildeten Compressor fehlen einige Teile, Befestigungsmaterial (Stangen, Winkel, etc.) Vergaser mit eingelötetem Abgang, Lufi, etc.
Also, schlaf ruhig weiter.
Mike
* Richtiger Ausdruck, da nicht immer in Betrieb
Re: Rare Compresseur Constantin débrayable Citroën DS
Verfasst: Mi 14. Aug 2013, 19:32
von Mathias
Hier in BA hatte mal jemand einen Peugeot 504 Cabrio mit einem Eaton M45 mit Ladeluftkühler aus einem SLK ergänzt, inklusive Umbau der KugelfischerEinspritzung.
Das Teil hatte etwa 165 PS, kein Gewicht und eine IRRE Beschleunigung! Fuhr sich dennoch sehr harmonisch.
M.
Re: Rare Compresseur Constantin débrayable Citroën DS
Verfasst: Mi 14. Aug 2013, 22:02
von sebastianklaus
Hallo,
ich stelle mir gerade vor, wie viele Sekunden der Motor der 66´er HA bei Tempo 120 im 2. Gang überlebt hätte, wenn der Tomsails "HOCHLEISTUNGS- Stößelbecher" eingebaut gehabt hätte.
Ich tippe auf < 100 s.
Viele Grüße
Sebastian
Re: Rare Compresseur Constantin débrayable Citroën DS
Verfasst: Mi 14. Aug 2013, 22:17
von Noirmoutrin
Das wäre ja voll schrill...
Re: Rare Compresseur Constantin débrayable Citroën DS
Verfasst: Mi 14. Aug 2013, 22:17
von anieder
[quote=sebastianklaus]
Hallo,
ich stelle mir gerade vor, wie viele Sekunden der Motor der 66´er HA bei Tempo 120 im 2. Gang überlebt hätte, wenn der Tomsails "HOCHLEISTUNGS- Stößelbecher" eingebaut gehabt hätte.
Ich tippe auf < 100 s.
Viele Grüße
Sebastian[/quote]
Hmm Rechne mal aus was der da drehen würde....
Andreas
Re: Rare Compresseur Constantin débrayable Citroën DS
Verfasst: Fr 16. Aug 2013, 18:22
von MenrathU
Back to the Roots?