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Hallo Stefan,
die Spiegel, die Siggi an seiner beigen Ds angebracht hat, sind wohl die richtigen, jedenfalls hatte mein Vater solche an seinen letzten beiden Ds, an die ich mich erinnern kann (Bj.67 und 72).
Ich habe tief Luft geholt und in die beiden Türen meiner Prestige die Löcher rein gebohrt und fertig. Jetzt baue ich dort auch diese Spiegel an.
Viele Grüße
Sebastian

Klemmspiegel in allen Größen sind seit 1956 dokumentiert, cf. einschlägige Literatur (Liste gern über PN)...

""die Spiegel, die Siggi an seiner beigen Ds angebracht hat, sind wohl die richtigen"" (meine DS = Farbe AC 084 ivoire borély)

Achtung es gibt Sie für Rechts und Links

Gruss aus der Sonne
Siggi

Halllo,

ich hab den Übeltäter in den Tiefen der Ersatzteilkisten gefunden. Also das sah mit Sicherheit mal richtig sch.... aus! Da kann ich richtig froh sein daß das Teil schrottreif ist, so kommt man nicht in die Versuchung darüber nachzudenken ob man die Löcher auf dem Kotflügel doch noch nutzen kann

Gruß
Stefan

(dessen Strahler/Grundierer erst in 6 Wochen Zeit hat, naja )

Hey,

das ist ein nicht ganz unbekannter Talbot- Spiegel.

Auf ebay bringen die durchaus ein paar E, wenn Original....

Carsten, der 2 davon am Centaur hat.

Edith: Röchel... Riechsalz.... ich hab damals 20 Eumel für ein originales Paar gezahlt....

http://www.ebay.de/itm/2-Stuck-Talbot-B ... 41684574be

ohhhhhhh......

Nochmal nachgeschlagen: Bei der Deutschen DS-Reklame 1957 sowie an deren IAA-Stand 1962 gab es DS mit Klemmspiegel (eckig, Edelstahl) auf der Fahrerseite. Auch bei britischen und südafrikanischen Modellen Ende der 50er war der häufig zu sehen. Somit gab es damals rechte und linke Klemmspiegel ab Werk - aber natürlich nicht für die französischen, sondern nur für die Exportmodelle. Sollte Eure DS also ursprünglich für den französischen Markt gedacht gewesen sein, wäre es ein absoluter Frevel, der die gesamte Linie des Fahrzeuges zerstören und zum Verlust des H-Kennzeichens führen würde, einen solchen Klemmspiegel zu installieren

Paster schrieb:
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> Nochmal nachgeschlagen: Bei der Deutschen
> DS-Reklame 1957 sowie an deren IAA-Stand 1962 gab
> es DS mit Klemmspiegel (eckig, Edelstahl) auf der
> Fahrerseite. Auch bei britischen und
> südafrikanischen Modellen Ende der 50er war der
> häufig zu sehen. Somit gab es damals rechte und
> linke Klemmspiegel ab Werk - aber natürlich nicht
> für die französischen, sondern nur für die
> Exportmodelle. Sollte Eure DS also ursprünglich
> für den französischen Markt gedacht gewesen sein,
> wäre es ein absoluter Frevel, der die gesamte
> Linie des Fahrzeuges zerstören und zum Verlust des
> H-Kennzeichens führen würde, einen solchen
> Klemmspiegel zu installieren
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> 1 mal bearbeitet. Zuletzt am 24.07.12 - 23:30.

Mal im Ernst - welcher TÜV würde deswegen wohl das H-Kennzeichen monieren? Diese Feinheiten kennen die garantiert nicht, und selbst wenn. . .

Fritz-Jörg