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Re: Lausprechereinbau in '67 ID 19
Verfasst: Sa 7. Jul 2012, 23:32
von der Thüringer
Hallo Fritz-Jörg,
ich hatte dieses Problem mit meiner ID-Break. Da ich dort ja keine Hutablage habe, musste ich in den vorderen Fußraum ausweichen.
Die Hochtöner lassen sich bequem neben die Luftkästen hintern Armaturenbrett platzieren. Die fallen dort kaum auf. Die Mitteltöner habe ich jeweils rechts uns links im Fußraum verstaut. Rechts hat man genug Platz auf dem Rahmen und links paßt ein rundes Modell (Königs-Klassik) auf die Platte der Handbremse.
Für die Bässe sorgt ein Aktiv-Bass in einer kompakten Ausführung passt der hinter die Verkleidung unter dem Armaturenbrett. Die Bilder kann ich Dir gern per mail schicken.
Über die originale Platzierung der Lautsprecher kannst Du Dich unter
www.nuancierds.fr informieren.
Viel Erfolg
Uwe
Re: Lausprechereinbau in '67 ID 19
Verfasst: Mo 9. Jul 2012, 20:19
von Fritz-J
Moin,
vielen Dank an alle für die Ratschläge. Habe jetzt auch die entsprechende Seite bei den nuanciers gefunden!
Wird wohl doch erstmal auf den großen Lautsprecher in der Hutablage rauslaufen, obwohl ich's erst nicht wollte.
(Klangprobe kann man ja VOR dem Ansetzen der Säge machen)
Merci
Fritz-Jörg
Re: Lausprechereinbau in '67 ID 19
Verfasst: Mo 9. Jul 2012, 20:30
von Robert
Hallo Fritz-Jörg,
es gab eine Lösung, bei der der Lautsprecher unterhalb des Radios in das gewölbte Blech unter dem Armaturenbrett eingebaut wurde, dazu gab es dieses Blech mit einem entsprechenden Ausschnitt und einem entsprechend gebogenen Kunststoffgitter. Ist sehr selten, aber meines Wissens werksoriginal.
Viele Grüsse
Robert
Re: Lausprechereinbau in '67 ID 19
Verfasst: Mo 9. Jul 2012, 22:47
von sebastianklaus
Hallo,
ich denke, Robert hat- wie fast immer- Recht. Ich habe schon mehrere Ds in dieser Ausführung insbesondere in Frankreich gesehen, soweit ich weiß, wurde diese Lautsprecheranordnung nur in Frankreich verbaut (Nur in Verbindung mit dem großen Continental Edison ?).
Ist zwar schon ein paar Jahrzehnte her, aber ich kann mich noch sehr gut an die DS 21 (Mai 67, EZ in Deutschland) meines alten Herrn erinnern: Offenbar hat der Citroën-Händler in Deutschland oder der dt. Generalimporteur das Radio eingebaut: jedenfalls war ein 'Blaupunkt Köln" eingebaut, der Lautsprecher saß in einem rechteckigen dunkelgrau lackierten Blechkasten, der unter dem von Robert gerade beschriebenen sog. "Windfangblech" unmittelbar an der Motorausbuchtung angebracht war und schräg nach unten rechts in den Beifahrerfußraum abstrahlte. Ich denke, der Lautsprecher war ein orig. Blaupunkt- Nachrüst-Aufbaulautsprecher.
Ich habe bei meiner 67ér Prestige auf der Beifahrerseite einen Aufbaulautsprecher unmittelbar unter dem rechten Haubenzug angebracht, auf der Fahrerseite ist das wegen des Handhöhenverstellhebels und der Handbrmsmimik dort nicht möglich. Dort ist er senkrecht nach oben angeordnet vorn links unmittelbar vor der Sitzbank unmittelbar neben dem Schweller. Die Hecklautsprecher werde ich in der C-- Säulenverkleidung verschwinden lassen.
Viele Grüße
Sebastian
Re: Lausprechereinbau in '67 ID 19
Verfasst: Fr 13. Jul 2012, 23:09
von KrischanW8
Ich habe das Thema Musik mit einem Bose Worldlink Blauzahnlautsprecher (mit Akku) gelöst.
Bei der Fahrt fliegt das Teil im Beifahrerfußraum herum. Bis 100km/h ordentlich zu hören, darüber wird es eng. Musik kommt vom eifon. Radio hören geht damit also nicht.
Vorteil: Der Lautsprecher kommt mit in den Wohnwagen, zu Hause in die Küche (Webradio), flexible Lösung
Nachteil: Immer ein Teil extra am Fuß, happiger Preis (300 Euronen), für's Auto fast zu leise
grüße aus Frankfurt,
Christian
Re: Lausprechereinbau in '67 ID 19
Verfasst: Sa 14. Jul 2012, 00:34
von Garvin
iphone kann auch radio.de app radio !
kommt drauf an, wo du wohnst .. bei mir dauerempfang.
bzgl : Die Hochtöner lassen sich bequem neben die Luftkästen hintern Armaturenbrett platzieren. ----> kannst du bitte mal ein foto machen?
ich finds auch in der suche nicht, hätte aber gerne ein einbaufoto von demjenigen, der die hochtöner in die lüftungsschächte reingebaut hat.
man kann zwar meine direkt an die endschrauben des amaturenbretts an der asäule schrauben, da sind sie aber zu nah am körper ..