Gummiblock für Antriebswelle

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uvlight
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Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von uvlight »

Hallo Hans,

das mit der Vorsicht war ein guter Tipp ! Ich hab die Teile nicht von den Gummis gelöst bekommen, außer ich hätte ein Zerstören in Kauf genommen. Aber eins hab ich bei meinen festgestellt: Die äußeren Gummis sind deutlich weicher als die inneren !! Das bestätigt meinen Verdacht bezügl. verschiedener Frequenzen !!
Welche jetzt die Nut haben, weiß ich nicht, aber die Logik sagt mir die äußeren,
auf dem Bild der Ersatzteilliste sinds die inneren.

Gruß
Uli

Medi
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Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von Medi »

Positionen, Nut und Erkennungsrille 'R' kann man dem Rep-Buch entnehmen, siehe Anhang.

Uli, welche Dichtung meinst Du?
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hgk Verified
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Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von hgk Verified »

Herzlichen Dank für den Anhang,
das beantwortet alles.

Aus welchem Rep-Buch ist das?
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Mit sonnigen Grüßen
Hans
MsG
Hans

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uvlight
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Registriert: Fr 2. Jan 2009, 16:49

Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von uvlight »

..die Nr. 9 auf der Teileabbildung und den Ring rechts auf dem Gelenk der kurzen Welle meines Fotos..

Gruß
Uli
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Thomas Held Verified
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Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11

Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von Thomas Held Verified »

MenrathU schrieb:
-------------------------------------------------------
> Thomas Held schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...Ich
> > glaube, nur die Raketentriebwerke ab DX
> (DS21)
> > haben sowas noetig.
>
> Hallo Tom,
>
> hat man den Zusatz »Rakete...« mit den
> Fahrleistungen zu assoziieren oder doch eher mit
> dem Verbrauch?

Beides natuerlich! ;-)
Gruss,

Tom


Gruß

Tom
Medi
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Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von Medi »

Hans, findest Du z.B. in den wohl meist verbreiteten und downloadbaren letzten Bänden.
Buch 583-1 (Allgemeines..)
Kapitel D.372-00
L.G.
Dietmar
Medi
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Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von Medi »

Uli, das Doppelkardangelenk ist auf beiden Seiten offen, auf der einen Seite sitzt die äußere Manschette, auf der anderen Seite dichtet dieser Gummiring das Gelenk gegen Achsschenkel/Radlager. Fehlt diese Dichtung kannst Du Dir genau genommen die äußere Manschette auch sparen.

Genau unter den beiden Dichtflächen (Ring und Manschette) sitzen die Kunststoffabdeckungen der Nadellager. Einige Nachbaudeckel halten nicht richtig und können verloren gehen. Ohne Deckel dringt an dieser Stelle Wasser ein und die scharfen Kanten beleidigen Dichtring und Manschette.
uvlight
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Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von uvlight »

...danke Medi, werde es beachten..

Uli
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hgk Verified
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Re: Gummiblock für Antriebswelle

Beitrag von hgk Verified »

Medi schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hans, findest Du z.B. in den wohl meist
> verbreiteten und downloadbaren letzten Bänden.
> Buch 583-1 (Allgemeines..)
> Kapitel D.372-00
> L.G.
> Dietmar
>
Danke, jetzt hab ichs gefunden. Hatte vergeblich im Band Überholung von Organteilen gesucht.

Mit sonnigen Grüßen
Hans


MsG
Hans

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