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Hi Doc.

Bingo, ich war gerade in der Garage und just mal nach deiner Beschreibung gesucht.
a. Metallröhrchen von hinten mit Draht und Befestigungsteil gefunden und soweit ich sehen kann intakt. Erst mal bisschen WD40 rein.

b. Haken an angegossener Öse,...habe ich raus gefummelt, kein Draht mehr dran, direkt am Haken ist der Draht weg, nur die Gummitülle baumelt da rum, die aber auch gerissen. Das Röhrchen habe ich auch gefunden dank super navi Beschreibung. Habe nen Gartendraht mal durch geschoben und der kommt genau dort wo der Haken war auch wieder raus. Soweit gut. danke für den Tipp.

Nun muss ich das Ganze ja wieder rekonstruieren und das naechtse Ding ist, bekommt so was gebraucht oder muss ich mir das was basteln? Länge, Befestigungspunkt, etc. ?







Doctor-D schrieb:
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> Nee, es geht um die dynamische Höhenverstellung.
> Am vorderen Stabi ist links und rechts eine
> Halbschale, die den Stabi mit dem Achsträger in
> Position hält.Die Schalen haben angegossene Ösen,
> in der kleine Betätigungsstangen mit Hebeln
> sitzen, auf der Fahrerseite für die Ansteuerung
> des Höhenkorrektors, auf der Beifahrerseite für
> den Höhenausgleich der Scheinwerfer.
> Von dem Hebel aus geht, siehe Foto, ein Haken mit
> Draht, der dann in Deinen Gummi mündet, der
> wiederum auf einem Rohr sitzt.Das Rohr geht nach
> oben zum Getriebequerträger und ist meine einer
> Lasche an der hinterern Schraube befestigt.
> Aus dem Rohr kommt ein Draht, ein kleiner
> Plastikkegel ist auf dem Draht, eine Schraube mit
> Lasche und Loch.
>
> Von hinten kommt auch so ein Rohr, das sitzt vor
> dem Getriebequerträger und ist am Chassis
> verschraubt.Das Rohr mündet hinten unter dem
> Achskasten.Unwissende Prüfer fragen immer, ob das
> eine Spritleitung ist.
>

Schon erledigt, seilzug gibt's bei bekannten Händlern.

Hallo Lowrider,

die "Spritleitung" unter dem Auto ist oft durchgegammelt oder durch Aufsetzer gequetscht, dann funktioniert die ganze Chose nicht mehr. Ich habe das ganze Rohr durch eines aus VA ersetzt, Laschen ebenfalls aus VA und die Leitung hinten mit dem kleinen Durchgangsblech, das mit dem Chassis verschraubt ist, hart verlötet.

Grüsse
Robert

Danke Robert, werde mal nachschauen was Sache ist wenn die DS oben ist.

Gruß Toni



Robert Kruse schrieb:
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> Hallo Lowrider,
>
> die "Spritleitung" unter dem Auto ist oft
> durchgegammelt oder durch Aufsetzer gequetscht,
> dann funktioniert die ganze Chose nicht mehr. Ich
> habe das ganze Rohr durch eines aus VA ersetzt,
> Laschen ebenfalls aus VA und die Leitung hinten
> mit dem kleinen Durchgangsblech, das mit dem
> Chassis verschraubt ist, hart verlötet.
>
> Grüsse
> Robert