Hallo Jürgen,
wie lösen denn Bi-Fuel-Fahrzeuge das Problem der schlechten Kaltstartfähigkeit?
E85
Re: E85
MenrathU schrieb:
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> Hallo Jürgen,
>
> wie lösen denn Bi-Fuel-Fahrzeuge das Problem der
> schlechten Kaltstartfähigkeit?
>
mit einem schönen grossen motorsteuergerät, das zündung, einspritzmenge und zeitpunkt nach bedarf optimal einstellen kann.
--> vorwärmen, voreinspritzen, anfetten, spätzünden.
alles das was ein vergaser (oder eine d-jetronic) nicht kann
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> Hallo Jürgen,
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> wie lösen denn Bi-Fuel-Fahrzeuge das Problem der
> schlechten Kaltstartfähigkeit?
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mit einem schönen grossen motorsteuergerät, das zündung, einspritzmenge und zeitpunkt nach bedarf optimal einstellen kann.
--> vorwärmen, voreinspritzen, anfetten, spätzünden.
alles das was ein vergaser (oder eine d-jetronic) nicht kann
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