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...ich glaube nicht, das Martin mit seiner DS zum Tankspülen in die Antarktis fährt...

Uli

uvlight schrieb:
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> ...ich glaube nicht, das Martin mit seiner DS zum
> Tankspülen in die Antarktis fährt...
>
> Uli

nö. der pustet das dann brav hier raus! ...und dem pinguin gehts gut!

..er ist so brav, wie wir alle ! ! (hoffe ich doch, oder ?)

freundliche Grüße
Uli

ich werfe mal 'Bleimennege' in die Runde

Das spart dann auch den Bleizusatz im Sprit, Gruß Sven

bewerf mich net mit dem mistzeugs.... ich werf dann was anderes zurück!

eine Ligarex-Zange ????

..die Ligarexzange würde ich im Flug abgreifen ! ! !

Schlauchschellende Grüße
Uli

...neee, wer mit bleimenninge wirft, bekommt ne ladung unterbodenschutz zurück.

ist auch prima zum werfen und hat auch nix am auto verloren!

Hallo,

mir ist nicht bekannt dass der heutige Sprit den Tank zum Rosten veranlasst. Vielleicht ist ja jemand hier der etwas genaues darüber aussagen kann. Oft verbreiten sich Gerüchte ohne dass jemand den Hintergrund erläutern kann.

Gruß
Stefan

(dessen blanke, phosphatierte Karosserieteile seit 2 Monaten rumstehen und kein bischen rosten !!)

.. da gabs hier schon ausführliche Diskussionen zu -

Der Tenor war (meiner Erinnerung nach), dass durch die Ethanolbeimengungen zum Sprit .. das entstehende Gemenge korrosiv wird.

Falls das Stimmen sollte (ich bin da skeptisch, da meiner Meinung zum oxidieren ja Sauerstoff und nicht Wasser oder Ethanol hinzukommen muss) muss man für die Winterfüllung eben super+ tanken (ohne Alkoholbeimengungen)

Ansonsten würde ich nix versiegeln - aber mir einen neunen tank kaufen - wenn es den nötig würde.




grüße maldini