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Lowrider schrieb:
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> Hi Michael. Danke fuer die ausführlichen Bilder.
>
> Also, ne Zierdichtung wie gesagt habe ich schon
> gekauft so wie auf deinen Bildern. Meine Frage ist
> trage ich z.B. Sikaflex am Dachrahmen auf und
> schraube dann fest? Ich habe gesehen das es so
> eine Dichtung mit Nut gibt wo man die Soße rein
> macht und dann das Dach vorsichtig rein schraubt.
>
>
> Das wäre meine Frage zum verklebten Dach.
>
> Haste ne Idee?
>
> Grus Toni

hallo toni,


guck mal da ab seite 446
http://www.agua.nu/ds-files/tony-jackso ... /814-2.pdf

da siehts du alles

grüße
thomas

Hallo Toni,
was ist denn für Dich eine "Zierdichtung"? Ich weiß jetzt auch nicht, warum Du Sikaflex verwenden möchtest. Das Verwenden von Karosseriedichtband plus einer originalen Dachdichtung ist doch die sauberste und originalste Methode. Das Dach läßt sich super einpassen und vor allem jeder Zeit wieder ohne Aufwand lösen.

Grüße Michael

Hi Michael.

Ich habe mal ein Bild angehängt wie das vom Vorbesitzer eingeklebt war. Man erkennt noch gut so ne Art Gummdichtung. Die hatte ich teilweise noch raus ziehen können und erkenne ein U-Profil, beim Franzosen ist das beschrieben als Dachdichtung für Break 17 Schrauben, so ähnlich sieht die jedenfalls aus.

Vom Franzosen habe ich nur eine Dachdichtung gekauft,...Bild siehe Anlage.

Da ich wie gesagt noch keine Dach eingeklebt habe komme ich mit der Reihenfolge durcheinander. Ich werde wohl mal Handbücher studieren müssen.

Hallo Toni,
ich denke wir reden grad aneinander vorbei. Ich vermute Du hast ein geklebtes Dach jüngerer Baujahre und kein verschraubtes Dach. Das geschraubte Dach hat glaube ich 13 Verschraubungen, während die anderen Dächer 7 Schraubverbindungen hatten. Die Dichtung sieht im Profil auch anders aus als meine. Meine Dichtung bildet ein U-Profil, welches auf den Dachrahmen gesteckt wird.

Grüße Michael

Hi Michael.

Ich habe 5 Schrauben entfernt.

hallo Toni,
Michael liegt fast richtig, aber du solltest 14 Verschraubungen finden,

Gruss
Juergen

Hi Jürgen.

Hat sich alles geklärt,...glaube ich wenigstens.

Mein Dach: normalerweise nur verklebt,...wurde vom Vorbesitzer
aber mit einer Dichtung verklebt und 5x verschraubt.

Mein Baujahr ist '72, da habe ich gehört wurde nur rein verklebt ohne Dichtung
bzw. Profil.

Thema für sich aber ich mache folgendes:
In der Nut (1cm) Dichtband oder Kleber ein,
Dach aufsetzen, ausrichten und Schrauben sachte anziehen,
Spanngurte dran,
trocknen lassen,
Chromeblenden an Dachrahmenkante aufstecken,
Abschluss: Zierdichtung verwenden oder mit Dichtmasse abziehen.

Wäre das gängige Praxis?

Ist ja fast schon wieder off topic für mich... Bei mir fehlen auf Höhe der A-Säulen links und rechts ca. 15-20 cm vom Bördelrahmen außen. Sollte man das irgendwie ersetzen, oder lohnt sich die Mühe nicht? Hat jemand mal eine Reparaturmethode ausprobiert?
Viele Grüße und einen guten Rutsch.
Alexander

Lowrider schrieb:
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> Chromeblenden an Dachrahmenkante aufstecken,
> Abschluss: Zierdichtung verwenden oder mit
> Dichtmasse abziehen.
>
> Wäre das gängige Praxis?

hallo toni,

nein, das ist nicht die gängige praxis.
bitte schau doch mal ins handbuch!
(weiter oben hab ich dir link und seitennummer geschrieben!)
mit 10 min. lesen könntest du dir hier ne stunde schreiben sparen.

da ist alles beschrieben...und es gibt massenweise bilder zu beiden dachvarianten.

grüße
thomas

hey lowrider,

.. Chromeblenden an Dachrahmenkante aufstecken ..

die chromblenden sind aus edelstahl )

zur montage ein kleiner tip von mir.
Die Blenden zerkratzen oder beschädigen, (mit ihren z.T. scharfen Kanten) bei der Montage, gerne die frisch sanierten/gestrichenen Dachrahmenkanten.

Wenn man diese Kante mit einfachem Isolierband abklebt, ist nicht nur die Kante geschützt - die Blenden lassen sich auch wesentlich leichter (wie geschmiert) montieren.

bonne chance!



grüße maldini