Forum

Ich habe mir eine solche Liste auch schon das eine oder andere Mal gewünscht, aber entweder beschränkt man sich dann auf die bekannten Dinge, so von der Sorte geklebtes/geschraubtes Dach, oder man versucht es ganz akkurat und nimmt sich den Ersatzteil-Katalog vor und schaut bei jedem Teil nach, von wann bis wann welche Version verbaut wurde. Sind nur ein paar hundert Seiten mit etwa 50 Teilen pro Seite. Ich fürchte auch, die Mehrheit der hier versammelten würde eine solche Liste eher im Jahr 1967 als im Jahr 1956 beginnen lassen wollen. Und dann gibt es immer wieder so Fälle wie den, dass ich ein zum Baujahr passendes Teil für meine Lenkung auftreibe und dann feststellen muss, dass diese schon mal gegen eine andere getauscht worden ist...Ich glaube, das ist wirklich eine Sisyphos-Arbeit, aber Camus schreibt ja, dass man sich Sisyphos als glücklichen Menschen vorstellen muss.
Was mich interessieren würde: Wo gibt es die erwähnten Technischen Mitteilungen zu kaufen?

Gruss an die Gemeinde
Robert

vielen Dank Robert - genau das meine ich ja: nicht das, was alle (mehr oder weniger umfassend) nachlesen koennen, sondern das, was eben durch die mehr oder weniger kompetente Wartung ueber 30-50 (bald Jahre schief gehen kann.

Nochmal die Beispiele aus dem Forum, an die ich mich erinnern kann:
- falsches Sicherheitsventil (Symptom: zu schnelles Absinken vorne aus Hoechststellung; was hier noch fehlt waere eine Beschreibung, wie ie Ventile (moelgichst von aussen) zu unterscheiden sind und welches Ventil in welches Auto gehoert)
- falsches Lenkrelais (Symptom: weiss nicht mehr; Unterscheidung: ?; Servo - ohne Servo)

Til

Ok, es geht also um Änderungen die Probleme verursachen können wenn man das falsche Teil benützt.

Vielleicht ist dann das folgende von Interesse :

So um die 1970 (weiss jemandem das vielleicht verbindlich genauer ?) hat Citroën (wohl nicht nur beim DS/ID) umgestellt von 5 x .75 auf 5 x .80 Schrauben und Mutter. Diese Schrauben wurden am DS/ID unter anderem benützt um einige Blechpanele zu befestigen (Schutzbleche für Höhenkorrektor zum Beispiel).

Wenn man hier die falsche benützt macht man natürlich unweigerlich das Gewinde Kaputt ...

Als Anekdote sollte man noch erwähnen das im Werk ?? sowohl Panhard als auch 2CV's gebaut wurden. Beim Panhard kamen 5 x .90 Schrauben und Mutter zur Anwendung, beim 2CV damals die 5 x .75 Version. Da war wohl gut aufpassen angesagt !

gruss

Jint Nijman

Hallo Jint,

diese unterschiedlichen Schrauben mit 0.75 und 0.80 er Steigung sind weiter unten schon mal Thema gewesen. Zu Panhard: ich meine, Panhard hat in seinem Werk in Paris 2cv AZU und AK montiert, aber Citroën umgekehrt keine Panhard. Aber es gibt sicher Leute im Club, die sich in der Werksgeschichte noch besser auskennen.

Gruss

Andreas

Robert fragte: "Wo gibt es die erwähnten Technischen Mitteilungen zu kaufen?"

Nun, ich habe sie von RoBri (http://www.robri.de/) angeboten bekommen, meine sie aber auch bei anderen der einschlaegigen Haendler im Programm gesehen zu haben (Hoch oder Sassen vielleicht, weiss nicht mehr). Und ganz feste viele sind bestimmt auch wieder auf der Citrorama in Rheinberg. Die uebrigens schon auf dem Parkplatz echt sehenswert ist.
Die ganzen Adressen sind jedenfalls fuer DS-Club-Mitglieder (die ja hoffentlich alle hier sind) im DS-Club-Magazin, der/dem HP nachzulesen.

Hallo RoBri, ich will jetzt einen Nachlass fuer Schleich- und Kundenwerbung!

/Dietmar

Hallo zusammen,

hat jemand eine Quelle für die Technischen Mitteilungen und Arbeitsanweisungen? Bei robri.de, Jint und Tony habe ich nichts finden können. Hat jemand von euch eine Adresse wo es die Dokumente vielleicht sogar als pdf gibt?

Besten Dank im voraus.

Florian

Hallo Florian,
ich hab damals noch Kopien der "Mitteilungen" der technischen Abteilung "vonweißnichtmerwem" gekauft. Ich kann es ja mal scannen, sind aber über 100 Seiten, teilweise schlechte Kopien. Das dauert also ein Weilchen. Hast du spezielle Kapitel im Auge? Dann kann ich es ja mal abziehen, heute Nacht.

Ich wollte es nächste Woche zum drin schmökern auf dem Laptop mit in den Urlaub nehmen. Suche also nichts bestimmtes.

Danke für dein Angebot Hardy, aber warte doch noch mal bevor du jede Seite einzeln auf deinen Scanner legst, ob vielleicht noch jemand sich die Arbeit schon gemacht hat.

Florian

Hallo Hardy, Hallo Florian,

wäre das nicht etwas für die interessierte Allgemeinheit des Clubs?

Wenn sich Hardy schon die Arbeit macht, kann dann ggf. der Webmaster (Frank) in Abstimmung mit dem Club diese Mitteilungen in einen geschützen Bereich stellen.

Evtl. können die Mitteilungen durch andere Personen komplettiert werden.

@Hardy
Könntest Du evtl. mit Frank kontakt aufnehmen?

@Gerrit Koch
Hallo Gerrit, falls Du hier mitliest, kann es nach dieser langen Zeit noch Urheberprobleme geben - ggf. mit Händlern die so etwas gegen Geld anbieten?

Viele Grüße aus Lübeck und vielen Dank

Hein

Guten Abend,

für die unter euch die im Französischunterricht besser aufgepasst haben gibt es ein paar der Seiten hier in französisch zu finden.

Gute Nacht
Florian