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Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Di 6. Sep 2011, 19:44
von wettem
hallo Torsten , sie ist eine berline von 1962
Grüße Michael

Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Di 6. Sep 2011, 19:56
von Garvin
welch tragödie !

sehr schön.

Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Di 6. Sep 2011, 21:09
von Henriette
Sie ist gerichtet.

Ist gerettet!!

Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Di 6. Sep 2011, 22:16
von Fritz-J
Man wird Mademoiselle doch nicht Gretchen nennen wollen! Das klingt eher nach blonden Zöpfen und würde eher zu einer Amazone passen.
(nicht ohne Reiz, sowohl die Amazone, als auch . . .)

Fritz-J

Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Di 6. Sep 2011, 22:21
von Charles Duchemin
haha, sehr gut:
dann fragt sich nur, warum "la missis" sich selbst verleugnet:

"Bin weder Fräulein, weder schön,
Kann ungeleitet nach Hause gehn. !


Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Mi 7. Sep 2011, 00:43
von Bernhard(Süd)
oder...:

"...Heinrich, Heinrich, mir graust vor Dir!"

Nein-nein, unser faustisches Bemüh`n um die Gunst unserer Mesdames und Mesdemoiselles wird in aller Regel früher oder später huldvolle, dauerhafte und ganz un-tragische Sympathie der Damen auslösen.

(Meine Erfahrung ist tatsächlich, dass nach 1-2 Jahren Pflege der Umgang mit einem alten Auto irgendwie vertraut, einvernehmlich, harmonisch erscheint. Weiss der Geier, wie das om Einzelnen zustande kommt).

Wunderbar, so eine frühe AMI mit ?runden Einzel-Hecklichtern!

- Ich greife unerschrocken zum Pinsel mit Mönnich-Fett (nach wie vor von Firma Mönnich-Frers zu erhalten!),- nach meiner Ansicht das Beste und Kriechfähigste (dauerhaft!!!), das ich kenne. Auch die dickflüssige Variante des Liquid-film (von Dirk Schucht zu beziehen) leistet beste Dienste;
- Beispiel: Mein Saab 900 hatte beim Kauf vor nunmehr 7 Jahren 2 Löcher und "linienhaften" Rost im Falz der Motorhaube. Gleich nach dem Kauf mit Liquid-film flüssig getränkt (und dies jährlich wiederholt), zusätzlich die Löcher mit Liquid-film dickflüssig zuge"schmiert":

Ergebnis:
in 7 (sieben!!!) üblen Salzwintern (Mittelgebirge) kein Fortschreiten des Rosts !

und mir persönlich würde es auch Nichts ausmachen, bein einem hübschen Ami an vereinzelten(!) sichtbaren Karosseriestellen auf erdfarbenes Fett zu blicken, als auf rostfarbenen Rost! Ich hab` doch auch Sommersprossen!!!

(Bem: Mein CX trägt seit 15 Jahren würdevoll sein Mönnichfett am gesamten Unterboden. da hat sich wirklich nicht sehr viel Staub, Heu, Erde, Feinkies oder was immer angesammelt,- nur Mut!!!, wettem!).

Grüsse:
bernhard

Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Mi 7. Sep 2011, 00:58
von DS20_break
Hallo bernhard,
wenn ich korrigieren darf:
"...Heinrich, Heinrich, mir graut's vor dir!" Hat olle Goethe geschrieben :-)

Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Mi 7. Sep 2011, 07:31
von wettem
hallo Bernhard,

Danke fürs Mut machen!
Ich werde die fettige Methode bei diesem "Fräulein", das übrigens beim Vorbesitzer in F Tintin hieß, anwenden.
Habe eh nicht vor bei Mistwetter zu fahren.

Grüße Michael

Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Mi 7. Sep 2011, 13:43
von MenrathU
Hallo Hardy,

ich dachte immer, das stamme in dieser oder ähnlicher Form von Herbert Grönemeyer ;-)!

Re: Konservierung der Patina

Verfasst: Mi 7. Sep 2011, 13:59
von Bernhard(Süd)
Hallo,

...nun gut, "graut`s" ist vielleicht für den hessisch-dialektbegabten Joh-Wolfg vertrauter gewesen...? Wobei zu fragen wäre: Wer oder was "graut" hier-?? Und wars der 0ll` Goethe, der Teil 1 überarbeitet hat, oder hat er diesen als Junger fertig verfasst??

Viele Fragen, kaum Antwort...

Dank` für den Dank, Michael, und viel Spass mit dem Wägelchen.
Darf man noch einige Fotos sehen-?

Grüsse: Be