Hallo Déessisten,
es ist zwar wahrscheinlich nicht mehr nötig, Uwe Menraths Reglerplatine zu loben, ich tu's dennoch: seit mehr als zweieinhalb Jahre tut sie in meiner D von 1966 (umgebaut auf Drehstrom) tadellos und supi ihren Dienst. Nie mehr Stromprobleme, kein Flackern und nix = kann ich nur empfehlen!
Schwebende Grüße! Jochen
DS: Ursache für flackerndes Licht (innen & aussen)
Re: DS: Ursache für flackerndes Licht (innen & aussen)
Schwebende Grüße,
Jochen (früher mal DS 21 HA Pallas 1966, LHM)
Jochen (früher mal DS 21 HA Pallas 1966, LHM)
-
Robert Kruse
Re: DS: Ursache für flackerndes Licht (innen & aus
Hallo Uwe,
ich wollte mit meinem Posting weder das Ohm'sche Gesetz revidieren noch Deinen Regler dissen (obwohl ich für Elektronik im Auto eigentlich nur einen Platz sehe, und das ist die Stereoanlage), sondern nur eine einfache Möglichkeit darstellen, das für die Lima doch sehr schädliche Überladen abzustellen. Sicher geschieht dies mit elektronischem Regler + Relais zuverlässiger und exakter, aber jeder Grundlage entbehrt es nicht, was ich geschrieben habe. Klar ist, je mehr Verbraucher eingeschaltet sind, umso geringer die Spannung an "BOB", aber die meisten Verbraucher gehen nicht den ganzen Weg mit, sondern nur das erste Stück. Dass die Haube die Funktion des Reglers beeinflusst, konnte ich noch nicht beobachten, umso wichtiger ist aber eine anständige Masseverbindung. Vorausgesetzt habe ich allerdings, dass man, ehe man sich an den Regler begibt, dessen Funktion kennt und das Regel- und das Schaltelement auseinanderhalten kann. Nichts für ungut.
Robert
ich wollte mit meinem Posting weder das Ohm'sche Gesetz revidieren noch Deinen Regler dissen (obwohl ich für Elektronik im Auto eigentlich nur einen Platz sehe, und das ist die Stereoanlage), sondern nur eine einfache Möglichkeit darstellen, das für die Lima doch sehr schädliche Überladen abzustellen. Sicher geschieht dies mit elektronischem Regler + Relais zuverlässiger und exakter, aber jeder Grundlage entbehrt es nicht, was ich geschrieben habe. Klar ist, je mehr Verbraucher eingeschaltet sind, umso geringer die Spannung an "BOB", aber die meisten Verbraucher gehen nicht den ganzen Weg mit, sondern nur das erste Stück. Dass die Haube die Funktion des Reglers beeinflusst, konnte ich noch nicht beobachten, umso wichtiger ist aber eine anständige Masseverbindung. Vorausgesetzt habe ich allerdings, dass man, ehe man sich an den Regler begibt, dessen Funktion kennt und das Regel- und das Schaltelement auseinanderhalten kann. Nichts für ungut.
Robert
-
Uwe Menrath
Re: DS: Ursache für flackerndes Licht (innen & aussen)
Hallo Robert,
> ich wollte mit meinem Posting weder das Ohm'sche Gesetz revidieren noch Deinen Regler dissen
Was ist das denn, "dissen"? Ist das etwa eine pornografische Handlung am eigenen Körper
?
> das für die Lima doch sehr schädliche Überladen abzustellen
Meiner Meinung/Erfahrung nach schadet eine zu hohe Ladespannung eher der Batterie. Drehstrom-Limas sind sehr robuste Gesellen, sie haben einen prinzipbedingten Überlastschutz mit in die Wiege gelegt bekommen - die relativ kleine Eisenmasse des Stators. Dies gilt wohlgemerkt NICHT für Gleichstrom-Limas!
> wichtiger ist aber eine anständige Masseverbindung
D'accord! Dies gilt uneingeschränkt auch für elektronische Regler. Also bitte stets auf guten Zustand des dünnen Massekabels achten, welches von Batterie-Minus zur oberen Befestigungsschraube des Reglers geht.
> Nichts für ungut.
Passt scho!))
Beste Grüße
Uwe
> ich wollte mit meinem Posting weder das Ohm'sche Gesetz revidieren noch Deinen Regler dissen
Was ist das denn, "dissen"? Ist das etwa eine pornografische Handlung am eigenen Körper
?> das für die Lima doch sehr schädliche Überladen abzustellen
Meiner Meinung/Erfahrung nach schadet eine zu hohe Ladespannung eher der Batterie. Drehstrom-Limas sind sehr robuste Gesellen, sie haben einen prinzipbedingten Überlastschutz mit in die Wiege gelegt bekommen - die relativ kleine Eisenmasse des Stators. Dies gilt wohlgemerkt NICHT für Gleichstrom-Limas!
> wichtiger ist aber eine anständige Masseverbindung
D'accord! Dies gilt uneingeschränkt auch für elektronische Regler. Also bitte stets auf guten Zustand des dünnen Massekabels achten, welches von Batterie-Minus zur oberen Befestigungsschraube des Reglers geht.
> Nichts für ungut.
Passt scho!
))Beste Grüße
Uwe